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ANODO DISCO TIMON REFORZADO Ø 190mm (AL)
Descrição
Função e contexto técnico
O ânodo do disco do leme em liga de alumínio reforçado com Ø 190 mm atua como eletrodo de sacrifício no sistema de proteção catódica do barco, concentrando a corrosão galvânica sobre si mesmo para preservar as superfícies metálicas nobres do leme - lâmina, coronha e ferragens - intactas. Por ser fabricado em liga de alumínio, é particularmente adequado para utilização em águas salgadas e salobras, onde o potencial eletroquímico do alumínio oferece proteção eficaz contra a corrosão marinha. A geometria do disco e o design reforçado garantem uma maior massa ativa e uma maior superfície de contato eletroquímico que os modelos padrão, o que prolonga o ciclo útil de proteção e reduz a frequência de substituição em embarcações sujeitas a condições exigentes. Sem a proteção catódica adequada, a coronha do leme, os parafusos e as superfícies de aço inoxidável ou bronze ficam expostos à corrosão acelerada, comprometendo a manobrabilidade e a segurança estrutural da embarcação.
Quando substituir esta peça?
O sinal mais claro de que o ânodo do leme precisa ser substituído é a perda de mais de 50% de sua massa: quando o disco apresenta forte erosão, rachaduras ou foi reduzido a um núcleo fino, ele deixou de proteger eficazmente as partes adjacentes. Recomenda-se a inspeção visual do ânodo a cada encalhe ou, no mínimo, no início e no final de cada temporada náutica; Em áreas com alta condutividade da água ou com correntes galvânicas no pontão, a revisão deverá ser semestral. A substituição preventiva do ânodo do disco do leme, antes de seu consumo total, é a medida mais econômica para evitar a deterioração da coronha e das ferragens do leme, reparos que podem ser extremamente caros e imobilizar o barco por longos períodos.
Tabela de compatibilidade
| Aplicación | Detalle |
|---|---|
| Tipo de embarcación | Embarcaciones de recreo y uso profesional con timón de pala |
| Material del ánodo | Aleación de aluminio (AL) — apto para agua salada y salobre |
| Diámetro | Ø 190 mm |
| Versión | Reforzada (mayor masa activa respecto al modelo estándar) |
| Zona de instalación | Disco de timón / mecha de timón |









































































