COLLARIN EJE 25mm. STD (AL)

Função e contexto técnico

O colar do eixo de 25 mm é um elemento de posicionamento e retenção axial que atua diretamente no eixo de transmissão em grupos de propulsão de barcos. Sua principal função é manter o eixo em sua correta posição longitudinal dentro do tubo de popa ou mancal, evitando deslocamentos indesejados que comprometeriam o alinhamento entre a hélice e o motor. Fabricado em alumínio, oferece uma ótima relação entre leveza e resistência à corrosão marítima, sendo especialmente adequado para instalações em água salgada ou salobra. Um colar desgastado ou com folga excessiva pode causar vibrações anormais na linha do eixo, desgaste acelerado das vedações de popa e, em casos graves, entrada de água no interior do casco através da caixa de empanque.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de um colar de eixo danificado são folga axial perceptível ao mover manualmente o eixo, vibrações ou chocalhos em certas rotações e desgaste prematuro e irregular da caixa de empanque ou da vedação de popa. Recomenda-se inspecionar este componente durante cada manutenção sazonal e substituí-lo sempre que for observada deformação, rachaduras, corrosão ativa ou folga fora da tolerância. Substituir o colar preventivamente durante um aterramento programado é significativamente mais econômico do que lidar com uma falha no eixo ou vazamento de água durante o funcionamento.