Bloqueio de arranque original Volvo Penta 888001

Função e contexto técnico

A trava de partida é o componente do painel de instrumentos que ativa e desativa a ignição elétrica e o circuito de partida do motor marítimo. Ao girar a chave, esta chave de intertravamento controla a energia do sistema de ignição e o contato do motor de partida, sendo a interface direta entre o operador e o trem de força. Nos motores diesel Volvo Penta para uso marítimo como os das séries D2, D3, D4, D6, D9, D13, D16, TAMD ou TAD, uma falha neste componente impede a partida do motor, pode causar contatos intermitentes que provocam paradas inesperadas durante a navegação, ou gerar curtos-circuitos no circuito de ignição com graves consequências para a instalação elétrica do barco. Por se tratar de uma peça de reposição original de fábrica da Volvo Penta com referência VOP888001 / 888001, garante o encaixe exato na carcaça do painel de instrumentos e a confiabilidade elétrica especificada pelo fabricante.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns de deterioração de uma fechadura de partida marítima são: dificuldade em girar a chave ou a chave não retorna à posição de funcionamento, partida intermitente ou motor que não responde à ignição apesar da bateria estar em bom estado, e perda de sinal no painel de instrumentos ao girar a chave. A umidade e a exposição a ambientes salinos típicos do ambiente marinho aceleram a corrosão dos contatos internos, por isso é recomendável inspecionar este componente durante cada manutenção sazonal. Substituí-lo preventivamente aos primeiros sintomas evita ficar sem motor de arranque no mar, situação que pode comprometer a segurança do barco e acarretar um dispendioso atendimento de emergência.