Hélice Inoxidável HR TITAN 3 14.8X16 Esquerda SOL4552-148-16

Função e contexto técnico

A hélice é o componente final da cadeia de propulsão: transforma a potência do motor em impulso hidráulico, sendo fator determinante na velocidade máxima, aceleração e consumo de combustível do barco. Esta unidade, com três lâminas de aço inoxidável e passo 16 com diâmetro de 14,8 polegadas, funciona no sentido de rotação anti-horário, o que a torna específica para configurações de motor duplo ou aplicações que requerem rotação reversa em motores Suzuki. O aço inoxidável oferece maior resistência à corrosão e impactos marítimos do que as ligas de alumínio padrão, mantendo a geometria das pás por mais horas de navegação. Uma hélice em mau estado provoca perda de desempenho, cavitação, vibração do eixo e sobrecarga do motor.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais comuns que indicam que a hélice precisa ser verificada ou substituída são: vibrações anormais em diferentes velocidades, perda notável de velocidade máxima ou empuxo durante o planeio e ruídos na unidade de propulsão durante a navegação. Qualquer impacto com um objeto submerso – pedra, corda ou madeira flutuante – pode entortar ou lascar uma lâmina e prejudicar o equilíbrio rotacional, mesmo que o dano não seja visível a olho nu. Recomenda-se inspecionar a hélice no início e no final de cada temporada, e substituí-la preventivamente em caso de qualquer deformação, pois navegar com a hélice danificada acelera o desgaste das vedações do eixo e da engrenagem de cauda.