Permutador de Óleo para Motor Náutico RES8149300

Função e contexto técnico

O resfriador de óleo é um componente essencial do sistema de lubrificação em motores diesel de alta cilindrada, cuja missão é manter a temperatura do lubrificante dentro das faixas ideais de operação. Transfere o excesso de calor gerado pelo atrito interno dos componentes móveis para o circuito de refrigeração a água, garantindo que o óleo retenha sua viscosidade e capacidade protetora. Nos motores da série Volvo Penta TAD, usados ​​em aplicações de geração de energia e propulsão industrial, as demandas térmicas são especialmente altas, tornando essencial um resfriador eficiente para preservar a integridade dos rolamentos, eixos de comando de válvulas e superfícies de atrito. Se este permutador perder eficiência ou sofrer uma avaria, o óleo sobreaquece, as suas propriedades lubrificantes degradam-se e pode ocorrer contaminação cruzada entre o óleo e o líquido de arrefecimento, com consequências catastróficas para o motor.

Quando substituir esta peça?

Os sintomas mais indicativos de um resfriador defeituoso incluem o aparecimento de emulsão no óleo (cor leitosa ou espumosa na tampa de enchimento), presença de líquido refrigerante no cárter, superaquecimento do lubrificante detectado pelo indicador de temperatura ou leituras altas no manômetro e, às vezes, vazamentos externos de fluido na área do trocador. Recomenda-se a inspeção do radiador de óleo durante cada manutenção importante ou coincidindo com as trocas de óleo e análise de amostras, sendo especialmente rigorosa em motores que trabalham em regimes de carga contínua. A substituição preventiva deste componente aos primeiros sinais de deterioração evita grandes avarias que podem paralisar a instalação no momento mais crítico e comprometer a viabilidade operacional da embarcação ou instalação.

Motores Volvo Compatíveis

Referências equivalentes do fabricante