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Ânodo de Barra Yamaha com Tampão TEN01160T
Descrição
Função e contexto técnico
Este ânodo de barra atua como elemento de sacrifício no circuito de refrigeração e proteção catódica dos motores Yamaha, especialmente em instalações marítimas onde a água salgada acelera a corrosão eletroquímica dos componentes metálicos. Sua principal função é oxidar de forma controlada as partes críticas do motor – cabeçote, bloco e tubos de refrigeração -, evitando que a corrosão galvânica deteriore a estrutura do motor. Instalado na linha d'água ou em sistemas fechados de refrigeração, atua gradativamente para manter a integridade do alumínio e aço inoxidável do motor, evitando vazamentos, perfurações e falhas estruturais que comprometeriam a estanqueidade e confiabilidade do barco.
Quando substituir esta peça?
O ânodo da barra deve ser inspecionado no início de cada temporada de navegação e substituído quando apresentar perda visível de massa, buracos profundos ou atingir 50-70% de sua espessura; Em águas salgadas ou com alta concentração de minerais, esse desgaste pode ser significativamente acelerado em comparação com águas doces. Embora não exista um intervalo de tempo fixo, o consumo típico destes elementos é sazonal, recomendando-se a sua substituição preventiva antes do período de maior atividade náutica para garantir uma proteção contínua. A substituição preventiva do ânodo é um investimento mínimo em comparação com reparos avançados de corrosão, que podem envolver substituição dispendiosa de componentes ou até mesmo reconstruções parciais do motor.
Referências equivalentes do fabricante
| Fabricante/Marca | Referência/Part Number |
|---|---|
| Peso | 0, 60 |
| kg Tipo | 013, 08840, 158, 17486, 250, 26, 3, 333, 38110, 480, 5, 626, 659, 809, 841, 886, 900, 936, 972, BELL, CA, DE, GROTE, LA, VILADECANS, ZN |
