Para motores MerCruiser de 4,3L a 8,2L (GM 262, 305, 350, 454 e 502 V6/V8). Engrenagem do sistema de transmissão que transfere a potência do virabrequim para a caixa de câmbio, suportando cargas durante a aceleração e o cruzeiro.
Para motores MerCruiser 2,5L e 3,0L (120 HP e 140 HP). Direciona a corrente de alta tensão da bobina de ignição para as velas de ignição na ordem e no tempo precisos, garantindo o tempo correto do sistema de ignição.
Para motores MerCruiser V8 5.0L, 5.7L, 7.4L e 8.2L com sistemas Thunderbolt IV e V. Gerencia o tempo e a distribuição da faísca de ignição para cada cilindro em aplicações marítimas altamente exigentes.
Para motores MerCruiser Ford 302 V-8 5.0L em barcos de 1973-1974. Ele direciona a corrente de ignição de alta tensão para cada cilindro em ordem e tempo precisos, garantindo combustão eficiente e partida confiável em navegação exigente.
Componente para sistemas de ignição MerCruiser Ford 351 5.8L V8. It manages the spark timing in the cylinders, ensuring controlled combustion and revolution stability while cruising. Referências 392-6330 e 6330.
Para motores a gasolina MerCruiser V8: Esqui de competição 5,7L (GM 350), 228 e 228 MIE (GM 305), 260 (GM 350). Direciona a corrente de ignição para as velas em ordem precisa, sincronizando a ignição em cada cilindro do sistema de ignição marítima.
Sistema de ignição Thunderbolt HEI para motores MerCruiser V6 e V8 de 4,3L a 6,2L. Distribui alta tensão às velas na ordem exata de combustão, garantindo o funcionamento do motor em todas as condições de navegação.
Para motores Volvo Penta 4.3GXI, 4.3GXI-E, 4.3OSI e V6-225-A e MerCruiser 4.3L MPI. O distribuidor sincroniza a distribuição de alta tensão para cada cilindro na ordem de ignição correta, dentro do sistema de ignição eletrônica Vortec MPI de 4,3 litros.
Direciona corrente de alta tensão para as velas de ignição nos motores MerCruiser 5.0L MPI, 350 MAG MPI, 6.2L MPI e Volvo Penta 5.0GXI, 5.7GXI, 5.7GI. O distribuidor sincroniza a ignição para cada cilindro do MPI V8 seguindo a ordem correta de combustão.
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