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Injetores Yamaha | Peças Náuticas

Produtos de Injetores Yamaha

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INYECTOR YAMAHA 63P-13761-01
173,28 €

Injetor Yamaha 63P-13761-01

Injetor para motores Yamaha F150 150 HP nas versões A, B, D, F e T de 2004, além de FL150 e LF150 com rotação invertida. Pulveriza combustível na câmara de combustão sob controle eletrônico para garantir uma mistura precisa de ar e gasolina e uma combustão eficiente em cada ciclo do motor.
INJEKTOR
173,28 €

Injetor Yamaha 6D8-13761-00

Injetor para motores Yamaha F75B, F80B, F80C e F100D, bem como Mercury Mariner 75, 80, 90 e 100 HP. Atomiza e distribui o combustível na câmara de combustão para uma mistura precisa do ar e uma combustão eficiente no sistema de injeção.
INJEKTOR
250,47 €

Injetor Yamaha 68V-8A360-00

Para motores Yamaha F115 e F115A (115 HP, 4 tempos) de 2000 a 2017, bem como FL115, FL115A e LF115T. Injetor de combustível que pulveriza combustível na câmara de combustão para garantir uma correta mistura ar-gasolina e uma combustão eficiente em cada ciclo de operação.
INJEKTOR
173,28 €

Injetor Yamaha 69J-13761-00

Para motores Yamaha F200A, F200B, F225A e F225T de 200-225 HP. Injetor de combustível que atomiza o combustível na câmara de combustão para garantir a correta mistura ar-combustível e um desempenho estável do motor.
INJEKTOR
165,08 €

Injetor Yamaha 6BG-13761-00

Injetor para motores Yamaha F30B, F30L e F40F quatro tempos. Ele pulveriza combustível na câmara de combustão sob controle eletrônico para garantir a mistura correta de ar-combustível em cada ciclo operacional.
INJEKTOR
165,08 €

Injetor Yamaha 6C5-13761-00

Para motores fora de borda de quatro tempos Yamaha F40 (40 HP), F50 (50 HP), F60 (60 HP) e F70 (70 HP). Pulveriza e dosa o combustível na câmara de combustão sob controle eletrônico, garantindo uma mistura ar-combustível precisa e eficiente em cada ciclo de admissão.
INJEKTOR
119,79 €

Injetor Yamaha 6P2-13761-00

Para motores Yamaha F200C, F250T, FL200C e LF250T de 2006. Injetor que pulveriza combustível na câmara de combustão com precisão, coordenado pela ECU para otimizar a combustão e reduzir as emissões.