KIT LATIGUILLOS TRIM VOLVO 21945911
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Kit Tubi Trim Volvo Penta SX-A 21945911

REC21945911
924,44 €
Tasse incluse
Circuito di trim idraulico per motori diesel Volvo Penta 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 8.1GI e D3, nonché serie V6 e V8. I tubi collegano l'unità di controllo con i cilindri di azionamento del trim, consentendo di regolare con precisione l'inclinazione dell'unità di comando.
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Descrizione

Kit tubo flessibile di rivestimento Volvo 21945911

Il kit tubi trim Volvo Penta riferimento 21945911 è un insieme di condotti flessibili che compongono il sistema di trasmissione idraulica del compensatore di trim nei motori fuoribordo ed entrobordo del marchio. Questi tubi mettono in comunicazione la centralina di assetto con i cilindri di azionamento, consentendo di regolare l'inclinazione della fresa in modo preciso e controllato. La sua funzione è essenziale per mantenere le prestazioni idrodinamiche e la manovrabilità della barca.

Prodotto secondo gli standard tecnici Volvo Penta, questo kit fornisce una soluzione completa e affidabile per il rinnovo del circuito idraulico dell'assetto, garantendo la compatibilità diretta con molteplici configurazioni di motore e sistema di controllo.

Motori Volvo Penta compatibili

Motori Volvo compatibili

SerieModelli
Serie DD3-130A-C, D3-130I-C, D3-140A-G, D3-140A-H, D3-140I-G, D3-140I-H, D3-160A-C, D3-160I-C, D3-170A-G, D3-170A-H, D3-170I-G, D3-170I-H, D3-190A-C, D3-190I-C, D3-200A-G, D3-200A-H, D3-200I-G, D3-200I-H, D3-220A-G, D3-220A-H, D3-220I-G, D3-220I-H
Serie 3.0GLP3.0GLP-J, 3.0GLP-N
Serie 3.0GXIC3.0GXIC-J
Serie 3.0GXI3.0GXI-J
Serie 4.3OSI4.3OSI-J, 4.3OSI-JF
Serie 4.3GI4.3GI-200-R, 4.3GI-200-S, 4.3GI-Q
Serie 4.3GL4.3GL-J, 4.3GL-JF, 4.3GL-P
Serie 4.3GXI4.3GXI-225-R, 4.3GXI-225-S, 4.3GXI-J, 4.3GXI-JF, 4.3GXI-P, 4.3GXI-Q
Serie 4.3GXIE4.3GXIE-225-R, 4.3GXIE-225-S, 4.3GXIE-M, 4.3GXIE-P, 4.3GXIE-Q
Serie 5.0GIC5.0GIC-225-S, 5.0GIC-J
Serie 5.0GICE5.0GICE-225-S
Serie 5.0GXIC5.0GXIC-270-R, 5.0GXIC-J, 5.0GXIC-JF, 5.0GXIC-P, 5.0GXICE-270-R, 5.0GXICE-J, 5.0GXICE-JF, 5.0GXICE-M, 5.0GXICE-P
Serie 5.0GXI5.0GXI-270-R, 5.0GXI-J, 5.0GXI-JF, 5.0GXI-N, 5.0GXI-P
Serie 5.0GXIE5.0GXIE-270-R, 5.0GXIE-K, 5.0GXIE-KF, 5.0GXIE-M, 5.0GXIE-N, 5.0GXIE-P
Serie 5.0GL5.0GL-J, 5.0GL-JF
Serie 5.7GXI5.7GXI-320-R, 5.7GXI-J, 5.7GXI-JF, 5.7GXI-N, 5.7GXI-P
Serie 5.7GXIE5.7GXIE-320-R, 5.7GXIE-K, 5.7GXIE-KF, 5.7GXIE-M, 5.7GXIE-N, 5.7GXIE-P
Serie 5.7GXIC5.7GXIC-320-R, 5.7GXIC-J, 5.7GXIC-JF, 5.7GXIC-P, 5.7GXICE-320-R, 5.7GXICE-J, 5.7GXICE-JF, 5.7GXICE-M, 5.7GXICE-P
Serie 5.7OSI5.7OSI-300-J, 5.7OSI-300-JF
Serie 5.7OSXI5.7OSXI-J, 5.7OSXI-JF
Serie 5.7GI5.7GI-300-J, 5.7GI-300-JF, 5.7GI-300-N, 5.7GI-300-P, 5.7GI-300-R
Serie 5.7GICE5.7GICE-300-J, 5.7GICE-300-JF, 5.7GICE-300-M, 5.7GICE-300-P, 5.7GICE-300-R
Serie 5.7GIE5.7GIE-300-K, 5.7GIE-300-KF, 5.7GIE-300-M, 5.7GIE-300-N, 5.7GIE-300-P, 5.7GIE-300-R
Serie 5.7GIC5.7GIC-300-J, 5.7GIC-300-JF, 5.7GIC-300-P, 5.7GIC-300-R
Serie 8.1GIC8.1GIC-J, 8.1GIC-JF, 8.1GIC-Q
Serie 8.1GICE8.1GICE-J, 8.1GICE-JF, 8.1GICE-M, 8.1GICE-P, 8.1GICE-Q
Serie 8.1GIE8.1GIE-K, 8.1GIE-KF, 8.1GIE-M, 8.1GIE-P
Serie 8.1GI8.1GI-J, 8.1GI-JF
Serie 8.1GXIE8.1GXIE-K, 8.1GXIE-KF, 8.1GXIE-M, 8.1GXIE-P
Serie 8.1GXI8.1GXI-J, 8.1GXI-JF
Serie 8.1IPSC8.1IPSCE-MF
Serie 8.1OSI8.1OSI-J, 8.1OSI-JF
Serie VV6-200-A, V6-200-C-G, V6-200-C-J, V6-200-C-M, V6-200-C-N, V6-200-C-P, V6-200-C-R, V6-200-CE-N, V6-200-CE-P, V6-200-G, V6-200-J, V6-200-M, V6-200-N, V6-200-P, V6-200-R, V6-225-A, V6-225-E-A, V6-240-C-G, V6-240-C-J, V6-240-C-M, V6-240-C-N, V6-240-CE-G, V6-240-CE-J, V6-240-CE-K, V6-240-CE-M, V6-240-CE-N, V6-240-G, V6-240-J, V6-240-M, V6-240-N, V6-250-C-O, V6-250-C-P, V6-250-C-R, V6-250-CE-O, V6-250-CE-P, V6-250-CE-R, V6-250-O, V6-250-P, V6-250-R, V6-280-C-G, V6-280-C-J, V6-280-C-M, V6-280-C-N, V6-280-C-P, V6-280-C-R, V6-280-CE-G, V6-280-CE-J, V6-280-CE-K, V6-280-CE-M, V6-280-CE-N, V6-280-CE-P, V6-280-CE-R, V6-280-G, V6-280-J, V6-280-M, V6-280-N, V6-280-P, V6-280-R, V8-225-C-A, V8-225-C-B, V8-225-CE-A, V8-225-CE-B, V8-270-A, V8-270-B, V8-270-C-A, V8-270-C-B, V8-270-CE-A, V8-270-CE-B, V8-270-E-A, V8-270-E-B, V8-300-A, V8-300-B, V8-300-C-A, V8-300-C-B, V8-300-C-G, V8-300-C-H, V8-300-C-J, V8-300-C-K, V8-300-C-M, V8-300-C-N, V8-300-C-P, V8-300-C-R, V8-300-C-S, V8-300-CE-A, V8-300-CE-B, V8-300-CE-G, V8-300-CE-H, V8-300-CE-J, V8-300-CE-K, V8-300-CE-M, V8-300-CE-N, V8-300-CE-P, V8-300-CE-R, V8-300-CE-S, V8-300-E-A, V8-300-E-B, V8-320-A, V8-320-B, V8-320-C-A, V8-320-C-B, V8-320-CE-A, V8-320-CE-B, V8-320-E-A, V8-320-E-B, V8-350-C-D, V8-350-C-G, V8-350-C-H, V8-350-C-J, V8-350-C-K, V8-350-C-M, V8-350-C-N, V8-350-C-P, V8-350-C-R, V8-350-C-S, V8-350-CE-D, V8-350-CE-G, V8-350-CE-H, V8-350-CE-J, V8-350-CE-K, V8-350-CE-M, V8-350-CE-N, V8-350-CE-P, V8-350-CE-R, V8-350-CE-S, V8-380-C-A, V8-380-C-B, V8-380-C-D, V8-380-C-J, V8-380-C-K, V8-380-C-M, V8-380-C-N, V8-380-C-P, V8-380-C-R, V8-380-CE-A, V8-380-CE-B, V8-380-CE-D, V8-380-CE-J, V8-380-CE-K, V8-380-CE-M, V8-380-CE-N, V8-380-CE-P, V8-380-CE-R, V8-400-CE-R, V8-430-C-J, V8-430-C-K, V8-430-C-M, V8-430-C-N, V8-430-C-P, V8-430-C-R, V8-430-CE-D, V8-430-CE-J, V8-430-CE-K, V8-430-CE-M, V8-430-CE-N, V8-430-CE-P, V8-430-CE-R
Serie TSKTSK A-32, TSK A-32-NPT, TSK A-42, TSK A-52-NPT, TSK A-AC-32, TSK A-AC-42, TSK A-AC-52, TSK A-OX-32, TSK A-OX-42, TSK A-OX-52, TSK B-32, TSK B-42, TSK B-42-NPT, TSK B-52, TSK B-52-NPT, TSK B-AC-32, TSK B-AC-42, TSK B-AC-52, TSK B-OX-32, TSK B-OX-42, TSK B-OX-52, TSK SX-A, TSK SX-AAC, TSK SX-AACLT32, TSK SX-AACLT42, TSK SX-ALT32, TSK SX-ALT42, TSK SX-OXI-AACL, TSK SX-OXI-ACC, TSK SX-OXI-ACCL, TSK-A-42-NPT, TSK-A-AC-32-NPT, TSK-A-AC-42-NPT, TSK-A-AC-52-NPT, TSK-B-AC-42-NPT, TSK-B-AC-52-NPT, TSK-C-32, TSK-C-32-NPT, TSK-C-42, TSK-C-42-NPT, TSK-C-52, TSK-C-52-NPT, TSK-C-AC-32, TSK-C-AC-32-NPT, TSK-C-AC-42, TSK-C-AC-42-NPT, TSK-C-AC-52, TSK-C-AC-52-NPT, TSK-C-OX-32, TSK-C-OX-42, TSK-C-OX-52, TSK-C-TCC-32, TSK-C-TCC-42, TSK-E-32, TSK-E-42, TSK-E-52, TSK-E-AC-32, TSK-E-AC-42, TSK-E-AC-52, TSK-E-TCC-32, TSK-E-TCC-42, TSK-E-TCC-52, TSK-F-32, TSK-F-42, TSK-F-52, TSK-F-AC-32, TSK-F-AC-42, TSK-F-AC-52, TSK-F-TCC-32, TSK-F-TCC-42, TSK-F-TCC-52
Serie SXSX-A

 

Riferimenti Equivalenti del Produttore

Produttore/MarcaRiferimento/Part Number
Volvo21573835, 21945911, 3884410, 3884413

Informazioni tecniche sul prodotto

  • Riferimento principale: 21945911
  • Riferimento sostitutivo interno: REC21945911
  • Tipo di componente: Kit tubi flessibili di compensazione dell'assetto idraulico
  • Applicazione: Sistemi di sterzo e assetto nei motori Volvo Penta serie D, V6, V8 e motori a benzina di diverse cilindrate
  • Funzione principale: Trasmissione della pressione idraulica dall'unità di controllo dell'assetto ai cilindri di azionamento per la regolazione dell'inclinazione del timone

Famiglie di motori Volvo Penta supportate

Questo kit è compatibile con le seguenti serie di propulsione Volvo Penta: Serie D (motori diesel entrobordo), Serie 3.0GLP, Serie 3.0GXIC, Serie 3.0GXI, Serie 4.3OSI, Serie 4.3GI, Serie 4.3GL, Serie 4.3GXI, Serie 4.3GXIE, Serie 5.0GIC, Serie 5.0GICE, Serie 5.0GXIC, 5.0GXI Serie, Serie 5.0GXIE, Serie 5.0GL, Serie 5.7GXI, Serie 5.7GXIE, Serie 5.7GXIC, Serie 5.7OSI, Serie 5.7OSXI, Serie 5.7GI, Serie 5.7GICE, Serie 5.7GIE, Serie 5.7GIC, Serie 8.1GIC, Serie 8.1GICE, Serie 8.1GIE, Serie 8.1GI, serie 8.1GXIE, serie 8.1GXI, serie 8.1IPSC, serie 8.1OSI, serie V (motori a benzina V6 e V8), serie TSK (trasmissioni) e serie SX.

Manutenzione e sostituzione

Si consiglia di ispezionare periodicamente lo stato dei tubi per individuare eventuali perdite, crepe o rammollimenti del materiale. Un sistema di assetto difettoso può influenzare significativamente la manovrabilità e la posizione di navigazione della barca. Questo kit consente di ripristinare la piena funzionalità del circuito di trim idraulico senza la necessità di ulteriori riparazioni.

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Dettagli del prodotto

REC21945911

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