KIT PISTONE STD 5006701

Funzione e contesto tecnico

Il kit pistone STD con riferimento 5006701 (REC5006701) è progettato per i motori fuoribordo Johnson ed Evinrude a 3 cilindri nella gamma tra 50 e 70 HP, con un diametro del pistone di 3,187 pollici di dimensione standard. Il pistone è il componente centrale del gruppo cinematico interno al cilindro: trasforma l'energia della combustione in movimento lineare che, attraverso la biella, aziona l'albero motore e genera la coppia motore. Questo kit comprende il pistone e gli anelli (anelli di compressione e lubrificazione) necessari per ripristinare la corretta tenuta della camera di combustione, garantendo una compressione ottimale e la corretta formazione della miscela aria-carburante in ogni ciclo. Un pistone usurato, rigato o affaticato provoca perdita di compressione, aumento del consumo di olio, calo di potenza e, in casi avanzati, danni irreversibili al cilindro e alla testata.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di usura del gruppo fasce elastiche sono: fumo bluastro persistente allo scarico (bruciatura dell'olio), notevole perdita di compressione rilevata con manometro, difficoltà di avviamento, vibrazioni irregolari al minimo e consumo eccessivo di carburante. Sui motori fuoribordo a due tempi operanti in condizioni gravose, si consiglia di controllare lo stato del pistone e degli anelli ad ogni revisione importante stagionale o ogni volta che la compressione scende al di sotto dei valori specificati dal produttore per quel modello. La sostituzione preventiva del kit pistone ai primi sintomi evita graffi sul cilindro e riparazioni costose che potrebbero lasciare l'imbarcazione immobilizzata in mare.

Motori Johnson/Evinrude compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore