Elica Alluminio AMITA3 12.0x17 Destra SOL2311-120-17

Funzione e contesto tecnico

L'elica in alluminio AMITA3 con diametro di 12,0 pollici e passo di 17 pollici funge da elemento finale della catena di propulsione del motore fuoribordo, trasformando la coppia del motore in spinta idraulica per spostare la barca sull'acqua. Il suo design trifase con rotazione destrorsa e sistema di scarico Thru-Hub, ovvero con uscita del gas attraverso il mozzo, riduce al minimo la resistenza idrodinamica al movimento in avanti e migliora le prestazioni propulsive in condizioni di crociera e a pieno carico. Questa configurazione è specifica per i motori fuoribordo Johnson ed Evinrude nella gamma da 40 a 75 HP, garantendo che il motore funzioni entro la gamma di giri consigliata dal produttore. Un'elica con passo sbagliato, con pale piegate o con cavitazione provoca direttamente la perdita di velocità massima, un aumento del consumo di carburante e un sovraccarico meccanico che accorcia notevolmente la vita utile del motore.

Quando sostituire questa elica?

I segnali più comuni che richiedono la sostituzione dell'elica sono vibrazioni anomale avvertibili nell'albero o nello scafo a diverse velocità, impossibilità di raggiungere il regime massimo specificato, cavitazione persistente durante la navigazione e notevole perdita di accelerazione o velocità massima rispetto ai valori abituali dell'imbarcazione. Si consiglia di ispezionare visivamente le pale all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica, verificando l'assenza di urti, microfessurazioni, piegature o erosioni da cavitazione, poiché qualsiasi deformazione altera l'equilibrio dinamico e le prestazioni propulsive. La sostituzione preventiva dell'elica al primo segno di danno strutturale evita guasti più costosi al sistema di propulsione e garantisce una navigazione sicura.

Motori Johnson/Evinrude compatibili

Riferimenti equivalenti del produttore