Candela NGK BPR7ES-11

Funzione e contesto tecnico

La candela NGK BPR7ES-11 è il componente responsabile della generazione della scintilla elettrica che accende la miscela aria-carburante in ciascun cilindro del motore a combustione marina. Funziona direttamente nel sistema di accensione, sottoposto a cicli continui di alta tensione, pressione e temperatura estrema all'interno della camera di combustione. Un elettrodo usurato o una distanza non corretta provoca mancate accensioni intermittenti, notevole perdita di potenza, aumento dei consumi e difficoltà nell'avviamento, sintomi che in alto mare possono compromettere la sicurezza dell'imbarcazione. Il riferimento BPR7ES-11 incorpora la designazione "11" che indica un traferro di 1,1 mm preimpostato in fabbrica, che facilita l'installazione e garantisce una combustione ottimale fin dal primo momento.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di una candela difettosa sono: avviamento difficoltoso o necessità di fare più tentativi, sussulti e ritorni di fiamma a pieno carico, consumo elevato di carburante senza causa apparente e minimo irregolare o instabile. Come regola generale di manutenzione preventiva sui motori nautici fuoribordo e fissi, si consiglia di sostituire le candele ogni stagione o ogni 100 ore di funzionamento, a seconda di quale evento si verifichi per primo, soprattutto sui motori a due e quattro tempi ad uso intensivo. La sostituzione preventiva delle candele all'inizio della stagione è la misura più economica per evitare una mancata accensione durante la navigazione.