TAPON ANODO 00716 DIAM. 25MM.

Funzione e contesto tecnico

Il tappo anodico da 25 mm di diametro (riferimento 00716) è un elemento di protezione galvanica progettato per essere installato in fori o condotti nello scafo, nel motore o nella trasmissione delle imbarcazioni. La sua funzione principale è quella di fungere da anodo sacrificale con tappo a vite, proteggendo le strutture metalliche circostanti dalla corrosione elettrolitica causata da correnti galvaniche in acqua salata o salmastra. Essendo un metallo più elettronegativo dell'acciaio o dell'alluminio, il tappo dell'anodo si corrode preferenzialmente, preservando le parti di maggior valore strutturale come blocchi motore, assi, eliche o scatole di trasmissione. Il suo diametro di 25 mm lo rende adatto a custodie specifiche dove una puntuale protezione catodica è essenziale per garantire l'integrità dell'assieme.

Quando sostituire questa parte?

I tappi anodici dovrebbero essere ispezionati almeno una volta a stagione e sostituiti quando hanno perso tra il 30% e il 50% della loro massa a causa della corrosione, poiché al di sotto di tale soglia non offrono più una protezione efficace. I sintomi di un anodo esaurito sono visibili: superficie molto ridotta, aspetto poroso o disintegrato e, in casi avanzati, comparsa di corrosione sulle parti metalliche adiacenti che l'anodo avrebbe dovuto proteggere. La raccomandazione professionale è di cambiare tutti gli anodi sacrificali all'inizio di ogni stagione nautica o dopo un periodo prolungato di ormeggio, senza attendere la completa usura, poiché il costo di un tappo anodico è minimo rispetto alla riparazione di un bozzello o di una trasmissione corrosi.

Tabella di compatibilità