Anodo Conico Vetus 68mm TEN03501

Funzione e contesto tecnico

L'anodo conico Vetus da 68 mm è un elemento di protezione catodica progettato per essere installato su alberi di coda e strutture metalliche sommerse di imbarcazioni con motori diesel o benzina con propulsione entrobordo-fuoribordo. La sua geometria conica facilita la regolazione sull'albero di propulsione, garantendo un contatto elettrico continuo con il metallo da proteggere. Agendo come un metallo sacrificale, l'anodo assorbe la corrosione galvanica che altrimenti colpirebbe eliche, alberi, trombe, scafi e altre parti ad alto costo. Senza un'adeguata protezione catodica, gli elementi sommersi della nave possono subire vaiolature, erosione accelerata e perdite strutturali irreversibili nel giro di poche stagioni di navigazione.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi sacrificali dovrebbero essere ispezionati almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica; La sua sostituzione è consigliata quando l'usura supera il 50% della massa dell'anodo, oppure se presenta crepe, distacchi parziali o evidenti perdite di volume. Un anodo esaurito si riconosce facilmente per il suo aspetto biancastro, friabile e per le sue dimensioni notevolmente ridotte rispetto a quello nuovo. Sostituirlo preventivamente ad ogni messa a punto annuale è la misura più economica per evitare la corrosione dell'albero o dell'elica, guasti che possono portare a una messa a terra non pianificata e riparazioni a costi molto più elevati.