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ANODO HELICE EJE Ø35-75 AUTOPROP H5 (AL)
Anodo sacrificale per alberi elica e sistemi di propulsione semovente. Protegge dalla corrosione galvanica nei motori Volvo Penta, Mercury e nei sistemi Autoprop H5 con diametri da 35 a 75 mm. Sostituzione consigliata ogni 2-3 anni a seconda dell'utilizzo in acqua salata.
Descrizione
Funzione e contesto tecnico
Questo anodo dell'elica in alluminio Autoprop H5 è progettato specificamente per proteggere l'albero e l'elica a passo variabile dalla corrosione galvanica in ambienti di acqua salata e salmastra. Funziona nel sistema di protezione catodica della linea di trasmissione, agendo come un metallo sacrificale che si consuma prima dei componenti metallici di maggior valore strutturale: l'albero, il mozzo e le pale dell'elica Autoprop H5. L'elica Autoprop H5 è un'elica semovente a passo variabile ampiamente utilizzata su imbarcazioni a vela e a motore di medie dimensioni, la cui particolare geometria richiede anodi di geometria adattata per una copertura efficace. Senza una corretta protezione catodica, l'attacco elettrolitico può degradare rapidamente il metallo dell'albero (diametri compresi tra 35 e 75 mm) e i componenti interni dell'elica, compromettendo l'integrità strutturale della trasmissione e generando costose rotture fuori porto. La composizione dell'alluminio lo rende particolarmente adatto all'acqua salata e leggermente meno aggressivo dello zinco nelle acque ad alta conduttività, rendendolo la scelta abituale nelle zone costiere del Mediterraneo e dell'Atlantico.
Quando sostituire questa parte?
Gli anodi sacrificali devono essere ispezionati visivamente almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica; La regola generale tra i meccanici navali è quella di sostituirli quando hanno perso tra il 30% e il 50% della loro massa, senza aspettare che scompaiano completamente. Un anodo eccessivamente consumato lascia l'albero e l'elica dell'Autoprop H5 senza protezione contro l'elettrolisi, che si manifesta con vaiolature nel metallo dell'albero, rugosità anomala del mozzo o difficoltà di smontaggio dei componenti dell'elica al successivo spiaggiamento. La sostituzione preventiva di tale anodo ad ogni messa a terra annuale è la pratica più economica per evitare la sostituzione dell'albero o la riparazione dell'elica, interventi che moltiplicano di parecchie volte il costo della semplice sostituzione dell'anodo.
Tabella di compatibilità
| Aplicación / Hélice | Diámetro de eje compatible | Material |
|---|---|---|
| Autoprop H5 | Ø 35 – 75 mm | Aluminio (AL) |









































































