Barra Zinco 20x400 TEN00602

Funzione e contesto tecnico

L'asta dell'albero in zinco è un anodo sacrificale progettato per proteggere i componenti metallici sommersi delle imbarcazioni dalla corrosione galvanica. Agisce all'interno del sistema di protezione catodica, posizionandosi direttamente sull'albero di propulsione per diventare l'elemento che si ossida preferenzialmente, salvaguardando l'albero, l'elica e altre parti più costose. Senza un’adeguata protezione catodica, la corrosione galvanica può attaccare silenziosamente i metalli nobili della linea di trasmissione, causando gravi danni strutturali in zone difficili da raggiungere ed elevati costi di riparazione. Questa barra, con sezione di 20 mm e lunghezza di 400 mm, fornisce una superficie attiva sufficiente per una protezione duratura su assi a media e lunga percorrenza.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più evidente dell'esaurimento di un anodo di zinco è una riduzione della sua massa superiore al 50%, a quel punto perde la sua effettiva capacità di protezione e deve essere sostituito senza indugio. Si consiglia di ispezionare gli anodi dell'albero ad ogni spiaggiamento o, almeno, all'inizio e alla fine di ogni stagione nautica, poiché la loro vita utile dipende dal tipo di acqua (salata, salmastra o dolce), dalle correnti galvaniche dell'ormeggio e dalle ore di navigazione. La sostituzione preventiva della barra di zinco, prima che si consumi completamente, è la misura più economica per evitare il degrado dell'albero di propulsione e gli elevati costi di riparazione in bacino di carenaggio.

Compatibilità