Anodo Sole/3 36mm TEN00400SOLE/3

Funzione e contesto tecnico

Anodi sacrificali come questo SOLE/3 da 36 mm fanno parte del sistema di protezione catodica dell'imbarcazione, fungendo da elemento di consumo che preferibilmente si ossida per preservare le parti metalliche del motore e dello scafo dalla corrosione galvanica. Questo tipo di componente funziona a diretto contatto con l'acqua, sia essa salata, salmastra o dolce, e la sua presenza è essenziale per proteggere le superfici critiche come alberi, eliche, gambe di coda e involucri dei motori Sole Marine. Senza un’adeguata protezione catodica, la corrosione galvanica attacca silenziosamente e in modo irreversibile i componenti più costosi del sistema di propulsione, rendendoli potenzialmente inutilizzabili in una sola stagione di navigazione.

Quando sostituire questa parte?

Il sintomo più evidente che un anodo sacrificale necessita di sostituzione è la perdita di oltre il 50% della sua massa: quando l'anodo appare molto ridotto, crepato o completamente consumato, ha smesso di proteggere i componenti metallici dell'insieme. Si consiglia di ispezionare e sostituire gli anodi almeno una volta a stagione, o ogni volta che la barca lascia l'acqua per attraccare, poiché un anodo esaurito espone immediatamente gli elementi che protegge a una corrosione accelerata. La sostituzione preventiva dell'anodo all'inizio di ogni stagione è la misura di manutenzione più economica ed efficace per evitare guasti gravi agli organi di propulsione.