Anodo Radice Completo Asse 60 TEN00417E

Funzione e contesto tecnico

L'anodo sacrificale dell'albero dell'elica da 60 mm agisce come una barriera elettrochimica attiva tra il metallo dell'albero e l'ambiente marino, assorbendo la corrosione galvanica che altrimenti attaccherebbe direttamente l'acciaio inossidabile o la lega di bronzo dell'albero. Questo componente funziona sul sistema di protezione catodica della linea di trasmissione, un gruppo critico che comprende l'albero, il corno, il premistoppa e l'elica. Poiché l'anodo si degrada in modo controllato, impedisce alla corrosione elettrolitica di compromettere l'integrità strutturale dell'albero e degli elementi metallici del fondo dell'imbarcazione. Un anodo esaurito o mancante lascia l'albero esposto a vaiolature e perdita di sezione e può causare vibrazioni anomale, usura accelerata dei cuscinetti del tubo di poppa e persino la rottura dell'albero durante la navigazione.

Quando sostituire questa parte?

I sintomi più comuni di un anodo dell'albero esaurito sono la presenza di vaiolature superficiali o scolorimento irregolare sull'albero di trasmissione, vibrazioni insolite trasmesse dalla trasmissione e usura prematura del cuscinetto del tubo di trasmissione. Come regola generale, gli anodi dell'albero dovrebbero essere controllati ad ogni spiaggiamento stagionale e sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa, indipendentemente dal loro aspetto esterno. La sostituzione preventiva dell'anodo all'inizio di ogni stagione è la misura più economica per evitare un guasto grave alla linea dell'asse che potrebbe richiedere una messa a terra di emergenza o la sostituzione completa dell'asse motore.