Anodo Ferretti 680 12,5 kg TEN00479

Funzione e contesto tecnico

L'anodo sacrificale è il componente essenziale del sistema di protezione catodica dell'imbarcazione: la sua missione è ossidarsi in modo controllato per proteggere dalla corrosione galvanica le parti metalliche nobili dello scafo, dell'elica, degli alberi e degli accessori sommersi. Realizzato per essere installato sulle imbarcazioni Ferreti 680, questo anodo agisce come un metallo sacrificale, assorbendo la corrente elettrica generata dalla differenza di potenziale tra diversi metalli a contatto con acqua salata o salmastra. Senza un'efficace protezione catodica, i componenti strutturali e di propulsione dell'imbarcazione subiscono una corrosione accelerata che può compromettere sia l'integrità dello scafo che il funzionamento del sistema di propulsione. La corretta installazione e la sostituzione periodica di questo anodo garantisce la vita utile delle parti metalliche più critiche e costose da sostituire.

Quando sostituire questa parte?

Gli anodi sacrificali dovrebbero essere ispezionati almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione di navigazione, e sostituiti quando hanno perso circa il 50% della loro massa a causa dell'erosione galvanica, poiché al di sotto di tale soglia la loro capacità protettiva diminuisce drasticamente. I sintomi più evidenti di un anodo esaurito o inesistente sono la comparsa di vaiolature su eliche e alberi, macchie di ruggine nelle zone sommerse dello scafo e deterioramento visibile degli accessori in bronzo o alluminio sotto la linea di galleggiamento. La sostituzione preventiva ad ogni messa a terra annuale è la pratica consigliata dai professionisti del settore, poiché il costo di un nuovo anodo è minimo rispetto alla riparazione o sostituzione di eliche, contrafforti o chiusure di valvole corrose.

Tabella di compatibilità