Anodo per Albero 30 mm CMC30EURO

Funzione e contesto tecnico

Gli anodi dell'albero sono elementi sacrificali fondamentali nel sistema di protezione catodica delle navi azionate da albero. La sua missione è proteggere l'albero motore in metallo dalla corrosione galvanica che si verifica quando diversi metalli vengono immersi in acqua salata o salmastra. L'albero di propulsione, essendo solitamente realizzato in acciaio inossidabile o bronzo, è particolarmente vulnerabile alla corrosione elettrolitica quando non dispone di un'adeguata protezione anodica. Questo anodo da 30 mm funge da elettrodo sacrificale: essendo costituito da un metallo con potenziale elettrochimico più negativo (zinco o alluminio), si corrode preferenzialmente al posto dell'albero, preservando l'integrità meccanica e dimensionale della trasmissione.

Quando sostituire questa parte?

L'usura di un anodo ad albero è visibile ad occhio nudo: quando l'anodo ha perso tra il 50% e il 70% della sua massa, deve essere sostituito immediatamente, poiché al di sotto di quel volume la sua capacità protettiva è insufficiente. La revisione deve essere effettuata almeno all'inizio e alla fine di ogni stagione di navigazione, o ad ogni bacino di manutenzione, essendo particolarmente critica in zone con acqua salata o ad alta conducibilità. La sostituzione preventiva dell'anodo prima che sia completamente consumato è la misura più economica per evitare la vaiolatura dell'albero e costosi lavori di molatura o sostituzione dell'albero derivanti dalla corrosione avanzata.