Parti Superiori SX Volvo Penta

Parti Superiori SX Volvo Penta | Ricambi Nautici

Prodotti di Parti Superiori SX Volvo Penta

Ci sono 39 prodotti.

Mostrando 1-24 di 39 element(s)
CASQUILLO HORQUILLA
4,85 €

Boccola Forcella Volvo REC3853423

Per le unità di trasmissione Volvo Penta serie DP-S, SX-C, SX-M e TSK SX-R, tra gli altri. La boccola funge da punto di supporto e guida nel meccanismo articolato della forcella di trasmissione, all'interno del sistema di sterzo e propulsione. Valido anche per sistemi OMC con la stessa referenza.
JUNTA
0,48 €

Guarnizione Volvo 3855081

Sigilla il giunto tra il blocco cilindri e il basamento nei motori benzina e diesel Volvo Penta: 4.3GXI, 5.7GXI, 8.1GI, D2-55F, D3-170A-H, tra gli altri, da 3.0 a 8.1L. Valido anche per motori fuoribordo Johnson/Evinrude. Tenuta statica del circuito di lubrificazione; Sostituirlo se c'è qualche...
PASADOR DE SEGURIDAD
0,50 €

Spina de Seguridad Volvo REC3854480

Valido per motori benzina e diesel Volvo Penta: 4.3GXI, 5.0GXI, 5.7GXI, 8.1GI, D3-170, V6-280, V8-350 e serie SX, DPS, DP e FWD, tra gli altri. Il perno trattiene meccanicamente i componenti del sistema di trasmissione, impedendone lo spostamento involontario sotto carico dinamico continuo.
ARO TORICO
0,71 €

O-RING VOLVO 3852045

Sigilla i circuiti di raffreddamento e lubrificazione dei motori MerCruiser 454 MAG, 7.4L Bravo, 8.2L Mag e 502 MAG, nonché dei motori Volvo Penta serie D, V e DP. Diametro esterno 0,362", O-ring elastomerico spesso 0,103" per guarnizioni statiche e collegamenti del fluido.
RETENEDOR  VOLVO
2,60 €

Fermo Volvo 3852516 RM3852516

Sigilla gli alberi di trasmissione sui portelloni posteriori Volvo Penta serie DP-S, SX-C e SX-M. Il fermo trattiene i fluidi idraulici e previene le perdite dinamiche dei giunti in condizioni di pressione e temperatura elevate. Anche per DP-SM, SX-CT, SX-MTD e TSK DP-S.
TORNILLO
3,57 €

Vite Volvo REC3852568

Fissaggio per motori Volvo Penta benzina 8.1GI, 8.1GXI, 8.1OSI, 4.3GXIE e serie SX e DP. La vite agisce sui punti di fissaggio strutturale del sistema di propulsione, mantenendo l'integrità dell'insieme sotto continue vibrazioni e sollecitazioni.