NOYAU D'HÉLICE SÉRIE E SOLRBX-104

Fonction et contexte technique

Le noyau de l'hélice est le composant interne du moyeu qui agit comme un élément d'absorption des chocs et de transmission du couple entre l'arbre de propulsion et l'hélice. Il fonctionne au sein du système de propulsion, permettant à l'hélice de tourner intégralement avec l'arbre dans des conditions normales de navigation et, en même temps, protégeant la transmission des impacts avec des objets immergés ou de l'échouement, absorbant l'impact avant que les dommages n'atteignent des composants plus coûteux tels que l'arbre ou la boîte de vitesses. Dans les moteurs hors-bord Suzuki de grande puissance, où le couple transmis est élevé, l'intégrité du noyau est cruciale pour maintenir une propulsion efficace et fiable à tout moment.

Quand remplacer cette pièce ?

Les symptômes les plus courants d'un noyau d'hélice endommagé sont le patinage de l'hélice sous charge (le moteur monte en régime sans que le bateau n'accélère proportionnellement), des vibrations anormales lors de l'accélération ou une perte de réponse lors des manœuvres d'accélération. Il est recommandé d'inspecter le noyau chaque saison ou chaque fois que l'hélice a subi un coup, car le caoutchouc interne peut être compromis sans dommage externe visible. Le remplacer préventivement après un fort impact évite de se retrouver sans propulsion en mer et protège le reste de la ligne de transmission.

Compatibilité moteur