ANODE POUR Flex ou Fold

Fonction et contexte technique

Les anodes sacrificielles pour les hélices de type Flex ou Fold font partie du système de protection cathodique du bateau, agissant comme une barrière électrochimique contre la corrosion galvanique qui affecte les composants métalliques immergés. Sa fonction est de rouiller de manière contrôlée les éléments structurels et mécaniques de l'unité d'entraînement, en protégeant le moyeu de l'hélice, l'arbre et les parties adjacentes de la transmission. Sans protection cathodique active et en bon état, la corrosion peut attaquer des pièces plus coûteuses et difficiles à remplacer, compromettant l'intégrité du système de propulsion et la sécurité du navire en navigation.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes sacrificielles doivent être inspectées au moins une fois par saison et remplacées lorsqu'elles ont perdu 30 à 50 % de leur masse initiale, quel que soit le temps écoulé, car une anode épuisée laisse les composants métalliques du propulseur sans protection. Dans les bateaux qui restent dans l'eau pendant de longues périodes ou qui naviguent dans des zones à forte conductivité électrique de l'eau, l'usure peut être beaucoup plus rapide. Le remplacement préventif de l'anode à chaque mise à la terre ou inspection annuelle est une pratique recommandée qui évite des réparations coûteuses sur l'arbre, l'hélice ou les composants d'entraînement.

Compatibilité