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Anodo para Flex o Fold
Descripción
Función y contexto técnico
Los ánodos de sacrificio para hélices de tipo Flex o Fold forman parte del sistema de protección catódica de la embarcación, actuando como barrera electroquímica frente a la corrosión galvánica que afecta a los componentes metálicos sumergidos. Su función es oxidarse de forma controlada en lugar de los elementos estructurales y mecánicos del grupo propulsor, protegiendo el cubo de la hélice, el eje y las partes adyacentes de la transmisión. Sin una protección catódica activa y en buen estado, la corrosión puede atacar piezas de mayor coste y difícil sustitución, comprometiendo la integridad del sistema propulsor y la seguridad de la embarcación en navegación.
¿Cuándo sustituir esta pieza?
Los ánodos de sacrificio deben inspeccionarse al menos una vez por temporada y reemplazarse cuando han perdido entre el 30 % y el 50 % de su masa inicial, independientemente del tiempo transcurrido, ya que un ánodo agotado deja desprotegidos los componentes metálicos del propulsor. En embarcaciones que permanecen en el agua durante periodos prolongados o navegan en zonas con alta conductividad eléctrica del agua, el desgaste puede ser significativamente más rápido. Sustituir el ánodo de forma preventiva en cada varada o revisión anual es una práctica recomendada que evita costosas reparaciones en el eje, la hélice o los componentes de transmisión.
Compatibilidad
| Aplicación | Observaciones |
|---|---|
| Hélices de tipo Flex | Ánodo de sacrificio para protección catódica |
| Hélices de tipo Fold | Ánodo de sacrificio para protección catódica |
