VETUS SECHSECKIGE ANODE 60mm.

Funktion und technischer Kontext

Opferanoden sind wesentliche Elemente beim kathodischen Schutz von Schiffen und fungieren als elektrochemische Barriere gegen galvanische Korrosion, die sich auf unter Wasser liegende Metallteile wie Propeller, Achsen, Getriebe und Rümpfe auswirkt. Diese 60-mm-Sechskantanode von Vetus besteht aus Zink, einem idealen Material für Boote, die in Salz- oder Brackwasser fahren, und wird dank ihrer Sechskantgeometrie, die die Montage mit einem Standard-Gabelschlüssel erleichtert, direkt auf der Heckwelle oder an Verbindungspunkten installiert, an denen lokaler Schutz erforderlich ist. Durch schrittweises Opfern bleibt die Integrität der edelsten Metallkomponenten des Antriebssystems erhalten und verhindert Lochfraß, Materialverlust und letztendlich schwerwiegende strukturelle Ausfälle. Die Herstellerreferenz lautet TEN03500.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Zeichen dafür, dass die Anode ausgetauscht werden muss, ist, wenn sie zwischen 50 und 70 % ihrer Masse verloren hat: Dann bietet sie keinen ausreichenden Schutz mehr und benachbarte Bauteile beginnen zu rosten oder zeigen oberflächliche Lochfraßbildung. Die Inspektion sollte mindestens einmal pro Saison durchgeführt werden, zeitgleich mit dem jährlichen Stranden des Bootes. In Gebieten mit hoher elektrischer Leitfähigkeit im Wasser oder mit unregelmäßigen Strömungen kann jedoch eine Inspektion in der Zwischensaison erforderlich sein. Der vorbeugende Austausch der Anode ist die wirtschaftlichste verfügbare Wartungsmaßnahme: Die Kosten für eine neue Anode sind im Vergleich zur Reparatur oder dem Austausch einer durch galvanische Korrosion beschädigten Welle, eines Propellers oder einer Rumpfdurchführung vernachlässigbar.