TEKA TROPICAL CLASSIC ÖL 473 ml

Funktion und technischer Kontext

Teka Tropical Classic Oil ist ein Schmiermittel, das speziell für Außenbordmotoren und Außenbordmotoren für den nautischen Einsatz unter Bedingungen hoher Temperatur und Luftfeuchtigkeit entwickelt wurde, die typisch für die tropische und mediterrane Meeresumwelt sind. Es wirkt im Motorschmiersystem und bildet einen Schutzfilm zwischen beweglichen Teilen, um die Reibung zu verringern, die bei der Verbrennung entstehende Wärme abzuleiten und interne Komponenten vor Korrosion durch die salzhaltige Umgebung zu schützen. Seine Formulierung ist darauf ausgelegt, auch unter den anspruchsvollen Arbeitsbedingungen eines Schiffsmotors die richtige Viskosität aufrechtzuerhalten und so eine kontinuierliche und wirksame Schmierung zu gewährleisten. Unzureichende Schmierung oder unzureichendes Öl können zu beschleunigtem Verschleiß von Kolben, Laufbuchsen und Kurbelwelle, fortschreitendem Leistungsverlust und im Extremfall zum Festfressen des Motors führen.

Wann muss dieses Öl ersetzt werden?

Das häufigste Anzeichen dafür, dass das Öl das Ende seiner Lebensdauer erreicht hat, ist eine übermäßige Verdunkelung des Schmiermittels, das Auftreten von Schaum oder ein brennender Geruch bei der Kontrolle des Ölmessstabs, Symptome, die auf thermischen Abbau und Verunreinigung hinweisen. Bei Viertakt-Außenbordmotoren wird empfohlen, das Öl alle 100 Fahrstunden oder zu Beginn jeder Saison, je nachdem, was zuerst eintritt, zu wechseln und dabei stets die Anweisungen des Motorherstellers zu befolgen. Der vorbeugende Ölwechsel mit dem richtigen Schmierstoff ist die wirksamste Maßnahme, um die Lebensdauer des Motors zu verlängern und schwere Ausfälle während der Fahrt zu vermeiden.

Kompatibilitätstabelle