ACEITE TEKA TROPICAL CLASIC
Retour sous 14 jours   Retour sous 14 jours

Gestion des retours simple et rapide pour que vous puissiez acheter en toute confiance.

Livraison gratuite   Livraison gratuite

Pour les commandes de plus de 99€

Conseils techniques   Conseils techniques

Vous avez un doute sur la pièce de rechange ? Contactez-nous via WhatsApp et nous vérifierons la ré

Paiement 100% sécurisé   Paiement 100% sécurisé

Vos transactions sont protégées par le cryptage SSL et HTTPS. Achetez en toute sérénité.

HUILE TROPICALE CLASSIQUE TEKA 473ml

STA88016
57,84 €
TTC
Huile lubrifiante de haute qualité pour les systèmes de refroidissement et de lubrification des moteurs marins 2 et 4 temps. Compatible avec les moteurs Teka et les applications tropicales des bateaux de plaisance et professionnels.
Quantité
Formas de pago: tarjeta, Bizum, PayPal, Apple Pay, Google Pay y transferencia bancaria

Buy it now and receive it between jeudi 5 novembre and vendredi 6 novembre with UPS/DHL/TNT North America

La description

Fonction et contexte technique

Teka Tropical Classic Oil est un lubrifiant spécialement formulé pour les moteurs hors-bord et hors-bord destinés à une utilisation nautique dans des conditions de température et d'humidité élevées, typiques du milieu marin tropical et méditerranéen. Il agit dans le système de lubrification du moteur en formant un film protecteur entre les pièces mobiles pour réduire les frottements, dissiper la chaleur générée lors de la combustion et protéger les composants internes contre la corrosion provoquée par l'environnement salin. Sa formulation est conçue pour maintenir la viscosité appropriée même dans les conditions de travail exigeantes d'un moteur marin, garantissant une lubrification continue et efficace. Une lubrification insuffisante ou une huile inadéquate peut provoquer une usure accélérée des pistons, des chemises et du vilebrequin, une perte progressive de puissance et, dans les cas extrêmes, un grippage du moteur.

Quand remplacer cette huile ?

Le signe le plus courant indiquant que l'huile a atteint la limite de sa durée de vie utile est un noircissement excessif du lubrifiant, l'apparition de mousse ou une odeur de brûlé lors du contrôle de la jauge, symptômes qui indiquent une dégradation thermique et une contamination. Dans les moteurs hors-bord à quatre temps, il est recommandé de changer l'huile toutes les 100 heures de navigation ou au début de chaque saison, selon la première éventualité, en suivant toujours les instructions du fabricant du moteur. Effectuer la vidange d'huile de manière préventive et avec le lubrifiant approprié est la mesure la plus efficace pour prolonger la durée de vie du moteur et éviter de graves pannes pendant la navigation.

 

Tableau de compatibilité

MarcaModelos / Motores compatiblesObservaciones
No se dispone de datos de compatibilidad específicos para este producto. Consulte con nuestro equipo técnico para verificar la idoneidad con su motor.

 

Détails du produit

STA88016

Références spécifiques

Avis Clients (0)