RECHTECKIGE ANODE 280x90x30

Funktion und technischer Kontext

Rechteckige Opferanoden sind wesentliche Elemente im kathodischen Schutzsystem von Booten, Außenbordmotoren, Innenbordmotoren und Heckantrieben. Diese Anode fungiert als elektrochemisch aktives Element, das auf kontrollierte Weise anstelle der strukturellen Metallteile des Rumpfes, der Welle oder des Propellers korrodiert und die galvanische Korrosion absorbiert, die durch die Potentialdifferenz zwischen den verschiedenen in Wasser getauchten Metallen entsteht. Aufgrund seiner rechteckigen Geometrie mit den Abmessungen 280 x 90 x 30 mm eignet es sich besonders für die Installation auf ebenen Oberflächen von Schiffsrümpfen, Kielen oder Stahl- oder Aluminiumkonstruktionen, die ständig der Meeresumwelt ausgesetzt sind. Ohne wirksamen kathodischen Schutz kann galvanische Korrosion in einer einzigen Segelsaison Komponenten wie Propellerwellen, Ruder, Heckcockpits oder Schiffsaluminiumstrukturen irreversibel schädigen.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Anzeichen dafür, dass die Anode ausgetauscht werden muss, ist der Verlust von mehr als 50 % ihrer Masse: Wenn der Zinkblock tiefe Hohlräume aufweist, merklich an Dicke verloren hat oder eine völlig erodierte und körnige Oberfläche aufweist, hat er keinen wirksamen Schutz mehr. Die Inspektion der Opferanoden sollte mindestens einmal pro Saison, zeitgleich mit dem jährlichen Anlegen des Schiffes, durchgeführt werden, obwohl der Verschleiß in Gewässern mit hoher elektrischer Leitfähigkeit oder Hafengebieten mit verstreuten Strömungen deutlich schneller sein kann. Der vorbeugende Austausch der Anode vor ihrem vollständigen Verbrauch ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um Korrosionsschäden an Bauteilen zu vermeiden, deren Reparatur oder Austausch mit deutlich höheren Kosten verbunden ist.

Kompatibilitätstabelle