Edelstahl-Auspuffkrümmer Yanmar 4JH 129673-13552

Funktion und technischer Kontext

Der Abgasgemischkrümmer aus Edelstahl ist das Element, das den Abgaskrümmer mit dem Seewasserkühlkreislauf verbindet und es ermöglicht, dass das Kühlwasser in die Abgase eingespritzt wird, um diese zu kühlen, bevor es nach außen austritt. Es arbeitet im Nassabgassystem und unterstützt kontinuierlich die kombinierte Wirkung von heißen Gasen und Salzwasser, extrem aggressive Bedingungen für jede Komponente. Seine strukturelle Integrität ist von entscheidender Bedeutung: Ein Riss oder fortgeschrittene Korrosion im Krümmer kann dazu führen, dass Meerwasser in das Innere des Motors eindringt, mit der Folge der Gefahr von Hydroblocking und irreversiblen Schäden an der Motorgruppe. Die Herstellung aus rostfreiem Stahl verleiht ihm eine viel höhere Korrosionsbeständigkeit als Winkelstücke aus Gusseisen und verlängert so die Nutzungsdauer der Komponente in salzhaltigen Meeresumgebungen. Yanmar-Referenz: 129673-13552, gültig für die 4JH-Familie von Innenborddieselmotoren.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die häufigsten Symptome einer Beschädigung des Mischkrümmers sind das Auftreten von Rost, sichtbare Lochfraßbildung oder Risse im Teil, weißer Rauch oder übermäßiger Dampf im Auspuff, Wasserlecks im Bereich der Verbindung zum Krümmer oder eine Überhitzung des Motors ohne erkennbare Ursache im Kühlkreislauf. Es wird empfohlen, das Winkelstück bei jeder saisonalen Wartung einer Sichtprüfung zu unterziehen und es auszutauschen, wenn es Anzeichen für eine Verdünnung der Wände aufgrund von Korrosion gibt, insbesondere bei Booten, die regelmäßig im Salzwasser fahren. Durch die Vorwegnahme des Austauschs werden schwerwiegende Ausfälle wie Hydroblocking des Motors vermieden, deren Reparatur erheblich teurer ist als der vorbeugende Austausch des Kniestücks.