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Copertura Motore Yamaha 69J-43880-00
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Descrizione
Funzione e contesto tecnico
Il motore trim è l'attuatore idraulico incaricato di variare l'angolo di inclinazione del gruppo propulsivo rispetto allo scafo. Funziona integrato nel sistema di assetto e inclinazione della coda del motore, consentendo di regolare la profondità di immersione dell'elica e ottimizzare il comportamento della barca a seconda delle condizioni di navigazione. Il suo corretto funzionamento è essenziale per mantenere il corretto allineamento del motore, garantire prestazioni ottimali del carburante, evitare la cavitazione dell'elica e garantire la stabilità direzionale dell'imbarcazione, soprattutto quando si naviga a velocità diverse e in acque di profondità variabile.
Quando sostituire questa parte?
I sintomi di deterioramento includono difficoltà o incapacità di regolare l'assetto, perdita di fluidità nei movimenti di inclinazione, comparsa di perdite di olio idraulico attorno al cilindro o in corrispondenza dei collegamenti e rumori insoliti durante il funzionamento del sistema. Si consiglia di controllare lo stato e il livello dell'olio idraulico almeno una volta durante la stagione nautica e di sostituire questo componente se presenta segni di corrosione avanzata, perdita di pressione o deformazioni. La sostituzione preventiva previene l'immobilizzazione durante la navigazione e protegge da danni secondari all'unità di propulsione e al sistema di governo.
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Riferimenti equivalenti del produttore
| Produttore/Marca | Riferimento/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 60V-43880-00-00 |
| Mercury/Mariner/Mercruiser | 88845T02, 888645T01, 888645T02, 888645T1, 8M6014138 |
| Yamaha | 69J-43880-00-00, 69J-43880-01-00 |
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