PARAOLIO 09282-15008

Funzione e contesto tecnico

Il paraolio 09282-15008, con dimensioni di 14,7 x 25 x 6,5 mm, funge da guarnizione a labbro nel sistema di lubrificazione del motore fuoribordo, impedendo perdite di olio nelle zone di transizione tra le parti rotanti - come l'albero motore o l'albero motore - e il carter motore. Funziona in condizioni di attrito continuo, mantenendo il lubrificante confinato all'interno del circuito interno ed impedendo la penetrazione di acqua salata, umidità e particelle abrasive tipiche dell'ambiente marino. Una guarnizione deteriorata compromette direttamente l'integrità del sistema di lubrificazione: perdite prolungate di olio possono portare ad una lubrificazione insufficiente dei cuscinetti e dell'albero motore, con il conseguente rischio di gravi danni ai componenti interni del motore. Questo componente copre i motori Suzuki delle serie DF e DT, nonché le unità dei marchi Johnson ed Evinrude tramite codici equivalenti documentati.

Quando sostituire questa parte?

I segni più evidenti di un paraolio in cattivo stato sono la comparsa di macchie o essudati d'olio nella zona dell'albero o del basamento, il progressivo abbassamento del livello dell'olio senza causa apparente e, nelle fasi più avanzate, la formazione di un'emulsione di cioccolato nel lubrificante, segno inequivocabile dell'ingresso di acqua nel circuito. Il labbro di tenuta tende ad indurirsi e a microfessurarsi con l'uso e l'esposizione al calore, pertanto è opportuno ispezionarlo durante ogni manutenzione stagionale e sostituirlo ogni volta che si apre l'unità o si nota qualsiasi segno di deformazione o perdita di elasticità. La sostituzione preventiva della guarnizione ad ogni intervento importante è la misura più efficace per evitare guasti che potrebbero lasciare l'imbarcazione inoperante durante la navigazione.

Motori Johnson/Evinrude compatibili