ANODO LAPIZ LOMBARDINI Ø10 18mm (ZN)

Fonction et contexte technique

Cette anode crayon de zinc pour moteurs Lombardini agit comme une protection cathodique sacrificielle, absorbant la corrosion galvanique qui autrement attaquerait les parties métalliques du bloc moteur et du circuit de refroidissement par eau. Fabriqué en zinc (ZN), il est idéal pour une utilisation dans les eaux salées et saumâtres, où la corrosion électrolytique est particulièrement agressive. D'un diamètre de 10 mm et d'une longueur de 18 mm, cette anode crayon s'installe directement dans les points de purge ou bouchons du bloc moteur Lombardini, créant une zone sacrificielle contrôlée qui préserve l'intégrité des carters, des chemises et des collecteurs de refroidissement. Son installation correcte et son remplacement périodique sont essentiels pour éviter les piqûres, l'érosion interne et les défaillances structurelles des composants du moteur marin.

Quand remplacer cette pièce ?

Les anodes en forme de crayon doivent être inspectées au début de chaque saison de navigation et remplacées lorsqu'elles ont perdu environ 50 % de leur masse, ont pris une forme irrégulière ou ont été entièrement consumées. Dans les moteurs qui fonctionnent dans des zones à forte salinité ou à forte activité galvanique, il est courant qu'ils aient besoin d'être renouvelés même tous les 6 mois. Ne pas attendre que l'anode soit complètement consommée est la clé pour éviter des réparations coûteuses sur le bloc moteur : une anode épuisée laisse les surfaces métalliques internes sans protection, accélérant la corrosion dans les endroits difficiles d'accès et de réparation.

Tableau de compatibilité