ANODO LAPIZ LOMBARDINI Ø10 18mm (ZN)

Função e contexto técnico

Este ânodo de zinco para motores Lombardini atua como proteção catódica sacrificial, absorvendo a corrosão galvânica que, de outra forma, atacaria as peças metálicas do bloco do motor e o circuito de refrigeração a água. Por ser feito de zinco (ZN), é ideal para uso em água salgada e salobra, onde a corrosão eletrolítica é especialmente agressiva. Com diâmetro de 10 mm e comprimento de 18 mm, este ânodo tipo lápis é instalado diretamente nos pontos de sangria ou bujões do bloco do motor Lombardini, criando uma zona de sacrifício controlada que preserva a integridade das carcaças, camisas e coletores de resfriamento. Sua correta instalação e substituição periódica são essenciais para evitar pites, erosão interna e falhas estruturais nos componentes dos motores marítimos.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos tipo lápis devem ser inspecionados no início de cada temporada de navegação e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, adquirirem formato irregular ou tiverem sido consumidos até o núcleo. Em motores que trabalham em áreas com alta salinidade ou forte atividade galvânica, é comum que precisem ser trocados até mesmo a cada 6 meses. Não esperar que o ânodo seja totalmente consumido é a chave para evitar reparos dispendiosos no bloco do motor: um ânodo esgotado deixa as superfícies metálicas internas desprotegidas, acelerando a corrosão em locais de difícil acesso e reparo.

Tabela de compatibilidade