ANODO DISCO TIMON REFORZADO Ø 190mm (ZN)

Funktion und technischer Kontext

Die verstärkte Ruderscheibenanode mit einem Durchmesser von 190 mm fungiert als kathodischer Opferschutz und absorbiert galvanische Korrosion, die andernfalls direkt die Metallteile des Ruders und Blattes des Bootes angreifen würde. Dieser aus Zink (ZN) gefertigte Anodentyp eignet sich besonders für die Schifffahrt in Salz- und Brackwasser, wo das aggressive elektrochemische Potenzial den Zerfall von unter Wasser befindlichen Strukturmetallen beschleunigt. Sein verstärktes Design mit großem Durchmesser garantiert eine größere aktive Zinkmasse, verlängert die Nutzungsdauer des Schutzes und verringert die Häufigkeit des Austauschs auf Booten, die einer intensiven Nutzung ausgesetzt sind. Ohne einen wirksamen kathodischen Schutz am Ruder wäre der Edelstahl oder das Aluminium benachbarter Komponenten fortschreitendem Rost ausgesetzt, was die strukturelle Integrität des Steuersystems des Schiffes gefährden würde.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Opferanoden müssen mindestens einmal pro Saison überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren haben, da unterhalb dieser Schwelle der kathodische Schutz nicht mehr ausreicht. Die häufigsten Symptome einer erschöpften Anode sind Lochfraß, Rostflecken oder sichtbare Korrosion auf der Oberfläche des Ruders, des Blattes oder der in der Nähe befindlichen Steuerteile. Als professioneller Standard ist der vorbeugende Austausch der Anode bei jeder saisonalen Grundberührung die beste Vorgehensweise, um kostspielige Schäden am Ruder zu vermeiden, die die Manövrierfähigkeit und Sicherheit des Schiffes während der Fahrt beeinträchtigen könnten.

Kompatibilitätstabelle