DIESEL-INJEKTOR-REINIGER 355ML.

Funktion und technischer Kontext

Der Diesel-Einspritzdüsenreiniger wirkt direkt auf das Kraftstoffversorgungssystem und entfernt Kohlenstoffablagerungen, Lack- und Paraffinrückstände, die sich bei fortgesetzter Nutzung des Motors in den Einspritzdüsen ansammeln. Seine chemische Formulierung löst interne Ablagerungen, ohne dass die Einspritzdüsen ausgebaut werden müssen, sodass das korrekte Kraftstoffsprühmuster wiederhergestellt werden kann. Eine teilweise verstopfte Einspritzdüse verändert das Luft-Kraftstoff-Gemisch, was zu einer unvollständigen Verbrennung, einem erhöhten Dieselverbrauch und schwarzen Rauchemissionen aus dem Auspuff führt. Die Sauberkeit der Einspritzdüsen ist wichtig, um die thermische Effizienz des Motors zu erhalten und eine vorzeitige Verschlechterung anderer Komponenten des Antriebsstrangs zu verhindern. Die Behandlung wird direkt in den Kraftstofftank gegeben und wirkt während des normalen Arbeitszyklus des Motors.

Wann sollte dieses Produkt verwendet werden?

Die häufigsten Anzeichen dafür, dass die Einspritzdüsen gereinigt werden müssen, sind: Schwierigkeiten beim Kaltstart, instabiler oder unregelmäßiger Leerlauf, spürbarer Leistungsverlust bei Volllast, schwarzer oder bläulicher Rauch aus dem Auspuffrohr und erhöhter Kraftstoffverbrauch ohne erkennbare Ursache. Der Einsatz wird präventiv zu Beginn und am Ende jeder Schifffahrtssaison sowie alle 50–100 Betriebsstunden bei Motoren mit intensiver Nutzung oder mit Diesel unterschiedlicher Qualität empfohlen. Die Integration dieser Behandlung in die regelmäßige Wartung des Außenbord- oder Innenbord-Dieselmotors ist eine wirtschaftliche Maßnahme, die die Ultraschallreinigung oder den Austausch der Einspritzdüsen, also wesentlich teurere Eingriffe, vermeiden kann.

Kompatibilität