PROPELLER „NEUE SATURN“ 10,5X11

Funktion und technischer Kontext

Der neue Saturn 10,5X11-Propeller ist das Antriebselement, das dafür verantwortlich ist, die Energie des Motors durch Rotation im Wasser in direkte Bewegung des Bootes umzuwandeln. Es ist in das Schiffsgetriebesystem integriert und direkt mit der Abtriebswelle des Außenbordmotors verbunden. Seine Geometrie mit einem Durchmesser von 10,5 Zoll und einer Steigung von 11 Zoll ist darauf ausgelegt, das Gleichgewicht zwischen Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit bei Freizeit- und Profibooten mittlerer Tonnage zu optimieren. Fortschreitender Verschleiß der Rotorblätter oder strukturelle Verformungen verringern die Antriebseffizienz erheblich, was zu Geschwindigkeitsverlusten, erhöhtem Kraftstoffverbrauch und unnötiger Überlastung des Motors führt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Der Propeller sollte regelmäßig auf Risse, Erosion, Verformung oder Dellen überprüft werden, die durch Stöße mit untergetauchten Objekten verursacht wurden. Dies sind die häufigsten Fehlerarten dieser Komponente. Es wird empfohlen, den Propeller mindestens einmal pro Segelsaison oder nach jedem Aufprall, der ungewöhnliche Vibrationen erzeugt, zu überprüfen. Ein vorbeugender Austausch verhindert fortschreitende Schäden an der Antriebswelle und dem Getriebesystem, Eingriffe, die viel teurer sind als der vorbeugende Austausch des Propellers.

Motorkompatibilitätstabelle

Entsprechende Herstellernummern