ANODO HELICE J-PROP Ø80 (ZN)

Funktion und technischer Kontext

Die J-PROP-Propelleranode mit einem Durchmesser von 80 mm aus Zink ist ein kathodisches Schutzelement, das speziell für Propeller und Antriebswellen auf Motorbooten entwickelt wurde. Es fungiert als Opferelektrode: Da es sich um ein Metall mit einem größeren negativen elektrochemischen Potenzial als der Edelstahl oder die Bronze des Propellers handelt, oxidiert es bevorzugt und bewahrt so die Integrität der Antriebsbaugruppe. Durch den Einbau in die Propellernabe ist gewährleistet, dass die galvanische Korrosion – beschleunigt in Salz- und Brackwasser – die Anode und nicht die kostenintensiven Bauteile angreift. Ohne ausreichenden kathodischen Schutz können der Propeller, die Welle und die dazugehörigen Zubehörteile starken Lochfraß und Materialverlust erleiden, der die Antriebseffizienz und Sicherheit des Schiffes beeinträchtigt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Das deutlichste Zeichen dafür, dass die Propelleranode ihre Lebensdauer erreicht hat, ist eine sichtbare Verringerung ihrer Masse: Wenn sie etwa die Hälfte ihres Volumens verloren hat, muss sie sofort ersetzt werden, da ihre Schutzfunktion beeinträchtigt ist. Es wird empfohlen, die Anode bei jedem Strandgang oder mindestens einmal pro Seesaison zu überprüfen; In Gebieten mit besonders salzhaltigem Wasser oder hoher elektrischer Aktivität im Hafen sollte die Überprüfung halbjährlich erfolgen. Der vorbeugende Austausch der Anode zu Beginn jeder Saison ist die am meisten empfohlene Vorgehensweise, um irreversible Schäden an Propeller und Welle zu vermeiden, die zu sehr kostspieligen Reparaturen außerhalb des Hafens führen können.

Kompatibilitätstabelle