ANODO DISCO TIMON REFORZADO Ø 125mm (AL)

Funktion und technischer Kontext

Die verstärkte Ruderscheibenanode aus Aluminiumlegierung mit einem Durchmesser von 125 mm ist eine kathodische Schutzkomponente, die speziell für die Installation auf der Welle oder Scheibe des Ruders von Booten entwickelt wurde. Seine Funktion besteht darin, als Opfermetall zu oxidieren, das auf kontrollierte Weise oxidiert, um die strukturellen Metallteile des Ruders – Edelstahl, Bronze oder Marinealuminium – vor galvanischer Korrosion zu schützen, die durch die Einwirkung von Salz oder Brackwasser verursacht wird. Als elektronegativstes Element im galvanischen Stromkreis verbraucht sich die Anode selbst, bevor kritische Teile wie das Ruderblatt, die Welle oder die Steuerteile durch Korrosion angegriffen werden. Die verstärkte Version garantiert eine größere aktive Masse und eine längere Lebensdauer im Vergleich zu Standardmodellen, was sie besonders für die Tiefseeschifffahrt oder in Gebieten mit hohem Salzgehalt und hoher Elektrolytaktivität empfiehlt.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die Ruderanoden sollten mindestens einmal pro Saison überprüft werden, zeitgleich mit der jährlichen Strandung oder Rumpfwartung. Das eindeutige Zeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, ist, wenn die Anode zwischen 50 % und 60 % ihres Volumens verloren hat, eine körnige Textur aufweist oder teilweise zerfallen ist; Zu diesem Zeitpunkt hat es aufgehört, wirksam zu schützen. Wenn am Ruderblatt oder -schaft Lochfraß, Oberflächenerosion oder Verfärbung zu beobachten ist, ist die Anode wahrscheinlich erschöpft oder schlecht befestigt. Der vorbeugende Austausch der Anode bei jeder Grundberührung ist die wirtschaftlichste Vorgehensweise, um strukturelle Schäden am Ruder zu vermeiden, die die Steuerbarkeit des Bootes beeinträchtigen und zu kostspieligen Reparaturen führen können.

Kompatibilitätstabelle