ANODO COLGAR 780GR (ZN)

Funktion und technischer Kontext

Die hängende Anode ist ein kathodisches Schutzelement, das mit einer Halterung oder Klemme direkt am Spiegel oder Rumpf des Bootes montiert werden kann und als galvanisches Opfer dient, um unter Wasser liegende Metallteile zu schützen. Dieser aus Zink gefertigte Anodentyp ist die Standardlösung für Boote, die in Salz- oder Brackwasser fahren, wo galvanische Korrosion schnell auf Propeller, Wellen, Hörner, Anoden von Außenbordmotoren und andere Elemente des Rumpfes einwirkt. Das Funktionsprinzip basiert auf der Tatsache, dass Zink als unedleres Metall bevorzugt korrodiert und so die teuersten Metallkomponenten des Bootes schützt. Die korrekte Installation gewährleistet, dass das elektrochemische Potenzial des Systems im Gleichgewicht bleibt und verhindert Lochfraß und vorzeitige Verschlechterung von Bronzelegierungen, Edelstahl oder Marinealuminium.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Die deutlichsten Anzeichen dafür, dass die hängende Anode ihre Nutzungsdauer erschöpft hat, sind der Verlust an sichtbarer Masse von mehr als 50 % ihres Volumens, das Vorhandensein beginnender Korrosion an der Welle oder dem Propeller oder das charakteristische weißliche und rissige Aussehen von verbrauchtem Zink. Die allgemeine Regel bei der nautischen Wartung besteht darin, die Zinkanoden zu Beginn jeder Schifffahrtssaison oder höchstens jedes Jahr bei Booten, die ständig im Wasser bleiben, zu überprüfen und gegebenenfalls auszutauschen. Der vorbeugende Austausch der Anode, bevor die von ihr geschützten Teile beschädigt werden, ist immer wirtschaftlicher als die Reparatur oder der Austausch einer korrodierten Welle oder eines Propellers.

Kompatibilitätstabelle