OMC-ANODE 976669

Funktion und technischer Kontext

Die Opferanode 976669 ist eine wesentliche kathodische Schutzkomponente in OMC-Außenbordmotoren. Ihre Funktion besteht darin, auf kontrollierte Weise zu oxidieren, um die Metallteile des Motors vor galvanischer Korrosion zu schützen, die durch Kontakt mit Salz, Brack- oder Süßwasser verursacht wird. Es besteht aus Zink und fungiert als Opferelement im Korrosionsschutzsystem des Motors. Es absorbiert elektrochemischen Abbau, der andernfalls strukturelle Teile wie das Gehäuse, die Heckwelle oder den Propeller beeinträchtigen würde. Ohne eine gesunde Anode sind die Aluminium- und anderen Metallkomponenten des Propellers einer beschleunigten Korrosion ausgesetzt, die die Integrität der Antriebsbaugruppe ernsthaft gefährden kann. Der korrekte Einbau und der regelmäßige Austausch sind ein wesentlicher Bestandteil der vorbeugenden Wartung jedes mit Johnson-Motoren ausgestatteten Bootes.

Wann muss dieses Teil ausgetauscht werden?

Opferanoden sollten zu Beginn jeder Seesaison überprüft und ersetzt werden, wenn sie etwa 50 % ihrer Masse verloren haben, eine sehr unregelmäßige Oberfläche aufweisen, vollständig verkrustet sind oder Anzeichen einer vorzeitigen Erschöpfung aufgrund hoher galvanischer Aktivität aufweisen. Bei Booten, die normalerweise im Salzwasser fahren oder verschiedene elektrische Geräte an Bord haben, kann es in weniger als einer Saison zu Verschleiß kommen, daher wird eine halbjährliche Inspektion empfohlen. Der vorbeugende Wechsel der Anode vor ihrer vollständigen Erschöpfung ist die wirtschaftlichste Maßnahme, um Korrosion an kostenintensiven Teilen wie dem Motorfuß oder der Getriebewelle zu vermeiden.

Kompatible Johnson/Evinrude-Motoren

Entsprechende Herstellernummern