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VOLVO-VERTEILER 3.0L 3858870
Beschreibung
Volvo-Krümmer 3.0L 3858870
Der Krümmer ist ein wichtiger Bestandteil des Ansaugsystems von 3,0-Liter-Volvo-Penta-Motoren und verantwortlich für die Leitung des Luft-Kraftstoff-Gemisches vom Vergaser oder Einspritzsystem zu den Motorzylindern. Dieses Teil gewährleistet eine hermetische Abdichtung zwischen dem Ansaugsystem und dem Zylinderkopf und verhindert so Luftlecks und Druckverluste, die die Leistung des Schiffsmotors beeinträchtigen würden. Es wird mit Dichtungen und komplettem Befestigungsmaterial geliefert, um eine sichere und funktionale Installation zu gewährleisten.
Motorkompatibilität
Kompatible Volvo-Motoren
| Serie | Modelle |
|---|---|
| Serie 3.0GLMM | 3.0GLMMDA |
| Serie 3.0GSMB | 3.0GSMBYMCE |
| Serie 3.0GSML | 3.0GSMLKD |
| Serie 3.0GSMN | 3.0GSMNCS |
| Serie 3.0GSPB | 3.0GSPBYMCE |
| Serie 3.0GSPL | 3.0GSPLKD |
| Serie 3.0GSPM | 3.0GSPMDA |
| Serie 3.0GSPN | 3.0GSPNCS |
| Serie 3.0GLM | 3.0GLM-A, 3.0GLM-B, 3.0GLM-C |
| Serie 3.0GLP | 3.0GLP-A, 3.0GLP-B, 3.0GLP-C, 3.0GLP-D, 3.0GLP-E, 3.0GLP-J, 3.0GLP-N |
| Serie 3.0GSM | 3.0GSM-A, 3.0GSM-B, 3.0GSM-C |
| Serie 3.0GSMW | 3.0GSMWTR |
| Serie 3.0GSP | 3.0GSP-A, 3.0GSP-B, 3.0GSP-C |
| Serie 3.0GSPE | 3.0GSPEFS |
| Serie 3.0GSPW | 3.0GSPWTR |
Entsprechende Herstellernummern
| Hersteller/Marke | Referenz/Part Number |
|---|---|
| Volvo | 3854045, 3857450, 3858870, 3858871 |
| OMC | 3858870 |
Technische Informationen
Dieser Verteiler wird mit allen notwendigen Montageelementen geliefert: dichte Dichtungen und komplette Befestigungsteile. Zugehörige Teilenummern umfassen 3854045, 3857450, 3858870 und 3858871 für Volvo Penta sowie 3858870 für OMC. Es wird auch unter der Referenz Barr OMC-1-3858850 vermarktet.
Das Teil soll eine perfekte Abdichtung zwischen dem Vergaser oder Einspritzsystem und dem Zylinderkopf des Motors gewährleisten und so Luftlecks und Druckverluste vermeiden, die die Leistung des Schiffsmotors beeinträchtigen würden. Für den Einbau müssen die alten Dichtungen durch die im Kit enthaltenen neuen ersetzt werden, um nach der Demontage eine optimale Dichtheit zu gewährleisten.
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