Óleo Marinho Sintético 10W40 20L REC10W4020L

Função e contexto técnico

O óleo marinho sintético 10W40 atua como fluido lubrificante no sistema de lubrificação interna do motor externo ou interno, reduzindo o atrito entre os pistões, virabrequim, eixo de comando e outros componentes móveis altamente carregados. Por se tratar de uma formulação sintética, oferece maior estabilidade viscosa frente às variações de temperatura típicas do ambiente marinho, mantendo o filme lubrificante tanto nas partidas a frio quanto nos longos dias de navegação a plena carga. A viscosidade 10W40 torna-o especialmente adequado para motores que operam em climas temperados e quentes, garantindo um rápido fluxo de óleo no arranque e a proteção necessária às temperaturas de funcionamento. Óleo degradado ou insuficiente pode causar desgaste acelerado dos componentes internos, aumento do atrito, superaquecimento do motor e até mesmo emperramento irreversível do conjunto.

Quando substituir este óleo?

Os sintomas de que o seu óleo marinho atingiu o fim da sua vida útil incluem uma cor escura ou enegrecida na vareta, espuma ou emulsão (um sinal de contaminação da água), um cheiro a queimado e aumento do consumo de óleo entre as mudanças. Nos motores marítimos de quatro tempos, recomenda-se a troca do óleo a cada 100 horas de operação ou no início de cada temporada náutica, o que ocorrer primeiro, seguindo as instruções do fabricante do motor. A troca preventiva do óleo, sem esperar o aparecimento de sintomas de degradação, é a medida mais eficaz para proteger o motor, evitar avarias dispendiosas a bordo e prolongar a vida útil da hélice.

Tabela de compatibilidade