ANODO HELICE J-PROP Ø90 (ZN)

Função e contexto técnico

O ânodo da hélice J-PROP de Ø90 mm em zinco atua como um protetor galvânico de sacrifício, integrando-se diretamente no cubo da hélice para proteger as ligas de alumínio e aço inoxidável do eixo e da hélice contra a corrosão eletrolítica. Este componente atua dentro do sistema de proteção catódica da transmissão subaquática do barco, sendo especialmente crítico em instalações em água salgada ou salobra onde o potencial eletrolítico é elevado. Ao ser consumido preferencialmente, o ânodo evita a degradação do metal estrutural envolvente; Se for esgotado sem ser substituído, a corrosão avança em peças mais caras como o eixo da hélice, o cubo ou mesmo o cone do eixo, comprometendo a integridade mecânica do conjunto de propulsão. Sua geometria específica J-PROP e diâmetro de 90 mm garantem um ajuste preciso e uma superfície de sacrifício calculada para oferecer proteção adequada durante a temporada de navegação.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais evidente de que o ânodo da hélice deve ser trocado é a redução de sua massa em mais de 50%, visível a olho nu como uma peça nitidamente reduzida, deformada ou com cavidades profundas; Em casos extremos, pode ter desaparecido completamente. Os ânodos de zinco das hélices devem ser inspecionados pelo menos uma vez por ano, coincidindo com o encalhe sazonal, e substituídos sempre que o seu desgaste ultrapassar a metade do seu volume inicial, independentemente do tempo decorrido. A substituição preventiva do ânodo a cada ligação à terra é a medida mais económica para evitar danos irreparáveis ​​no veio e na hélice, cuja reparação ou substituição envolve um custo muito superior.

Compatibilidade