ANODO TIMON Ø 140mm (ZN)

Função e contexto técnico

O ânodo de leme de zinco com diâmetro de 140 mm é um elemento de proteção catódica projetado especificamente para ser instalado no eixo do leme do barco, atuando como sacrifício eletroquímico contra a corrosão galvânica. Funciona dentro do sistema passivo de proteção anticorrosiva do casco e apêndices submersos, interagindo com a água salgada ou salobra que envolve permanentemente as superfícies metálicas do leme. Como o zinco é um metal mais ativo na escala galvânica que o aço inoxidável ou o bronze utilizados em eixos e ferragens, o ânodo corrói preferencialmente, preservando a integridade estrutural do leme e seus acessórios. Caso este componente se esgote ou não seja substituído a tempo, a corrosão ataca diretamente o metal nobre do leme, podendo causar corrosão, enfraquecimento do eixo e, em casos graves, perda de controle do barco.

Quando substituir esta peça?

Os ânodos de zinco devem ser inspecionados pelo menos uma vez por temporada e substituídos quando perderem aproximadamente 50% de sua massa, pois abaixo desse limite a proteção catódica é insuficiente. Os sintomas mais óbvios de um ânodo esgotado são o aparecimento de ferrugem avermelhada ou corrosão visível no eixo do leme, descoloração da superfície metálica adjacente ou um ânodo reduzido a um núcleo metálico residual. Como regra profissional, recomenda-se a troca do ânodo do leme a cada encalhe anual da embarcação, sem esperar o desgaste total; Uma substituição preventiva no solo custa uma fração do reparo ou substituição completa de um eixo de leme corroído.

Tabela de compatibilidade