ANODO HELICE GORI EJE Ø22"-26" (ZN)

Função e contexto técnico

Este ânodo de zinco para hélice Gori com diâmetro de eixo entre 22 e 26 mm atua como proteção catódica sacrificial, interpondo um metal com menor potencial eletroquímico entre o eixo, a hélice e a água salgada ou salobra. Ao polarizar preferencialmente, o zinco se corrói em vez de atacar os componentes estruturais de aço inoxidável, bronze ou latão da linha de transmissão. A sua correta presença no eixo evita corrosão galvânica que, se avançar de forma descontrolada, pode comprometer a integridade do eixo de transmissão, da buzina e dos suportes da hélice Gori, colocando em risco a manobrabilidade do barco. É um consumível essencial em qualquer instalação náutica exposta a meios condutores, especialmente em portos com elevadas correntes galvânicas.

Quando substituir esta peça?

O sinal mais claro de que o ânodo de zinco completou o seu ciclo é uma redução visível da sua massa: quando perder aproximadamente metade do seu volume, deve ser substituído imediatamente, sem esperar que desapareça completamente e deixe o eixo desprotegido. Os ânodos do eixo devem ser inspecionados pelo menos no início e no final de cada temporada de navegação, e substituídos sempre que a perda de material for superior a 50%, independentemente do tempo decorrido. A troca preventiva do ânodo durante o encordoamento anual é a medida mais econômica e eficaz para evitar corrosão galvânica severa que requer a substituição do eixo ou de toda a hélice Gori.

Tabela de compatibilidade