GAZOLE 15W40 1L

Fonction et contexte technique

Le diesel 15W40 est un lubrifiant multigrade conçu pour protéger les composants internes des moteurs diesel marins dans des conditions de travail exigeantes. Il agit au sein du système de lubrification en formant un film protecteur sur les pistons, le vilebrequin, l'arbre à cames et les roulements pour réduire les frictions et évacuer la chaleur générée par la combustion. Sa viscosité 15W40 garantit un démarrage à froid en douceur et une protection stable à pleine charge et à températures de fonctionnement élevées. Une mauvaise lubrification ou l’utilisation d’une huile inappropriée accélère l’usure des pièces mobiles, peut provoquer des grippages internes et réduire considérablement la durée de vie utile du moteur. Maintenir le niveau et la qualité de l'huile dans des conditions optimales est l'une des mesures préventives les plus importantes pour la fiabilité du moteur.

Quand remplacer cette huile ?

Les symptômes indiquant que l'huile a perdu ses propriétés comprennent une couleur foncée ou noirâtre sur la jauge, un aspect mousseux ou laiteux (signe de contamination de l'eau), une odeur de brûlé ou une augmentation inhabituelle de la consommation d'huile entre les vidanges. Pour les moteurs diesel marins, il est recommandé de changer l'huile toutes les 100 heures d'utilisation ou au début de chaque saison nautique, selon la première éventualité, en suivant toujours les spécifications du fabricant du moteur. Effectuer le changement de manière préventive et dans les délais est le moyen le plus économique d'éviter de graves pannes à l'intérieur du moteur et des arrêts coûteux en navigation.

Compatibilité