DIESELÖL 15W40 1L

Funktion und technischer Kontext

15W40-Dieselöl ist ein Mehrbereichsschmierstoff, der zum Schutz der inneren Komponenten von Schiffsdieselmotoren unter anspruchsvollen Arbeitsbedingungen entwickelt wurde. Es wirkt im Schmiersystem und bildet einen Schutzfilm auf Kolben, Kurbelwelle, Nockenwelle und Lagern, um die Reibung zu reduzieren und die bei der Verbrennung entstehende Wärme abzuleiten. Seine Viskosität von 15W40 garantiert einen reibungslosen Kaltstart und stabilen Schutz bei Volllast und hohen Betriebstemperaturen. Mangelhafte Schmierung oder die Verwendung von ungeeignetem Öl beschleunigen den Verschleiß beweglicher Teile, können interne Fresser verursachen und die Lebensdauer des Motors drastisch verkürzen. Die Aufrechterhaltung des Ölstands und der Ölqualität unter optimalen Bedingungen ist eine der wichtigsten vorbeugenden Maßnahmen für die Zuverlässigkeit des Motors.

Wann muss dieses Öl ersetzt werden?

Zu den Symptomen, die darauf hinweisen, dass das Öl seine Eigenschaften verloren hat, gehören eine dunkle oder schwärzliche Farbe am Ölmessstab, schäumendes oder milchiges Aussehen (ein Zeichen von Wasserverschmutzung), ein brennender Geruch oder ein ungewöhnlich erhöhter Ölverbrauch zwischen den Ölwechseln. Bei Schiffsdieselmotoren wird empfohlen, das Öl alle 100 Betriebsstunden oder zu Beginn jeder Bootssaison zu wechseln, je nachdem, was zuerst eintritt, und dabei stets den Spezifikationen des Motorherstellers zu folgen. Eine vorbeugende und rechtzeitige Durchführung des Wechsels ist die wirtschaftlichste Möglichkeit, schwerwiegende Motorausfälle und kostspielige Stopps während der Fahrt zu vermeiden.

Kompatibilität