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JOINT TORIQUE 93210-41042 REC93210-41042
Joint torique pour moteurs hors-bord essence Yamaha et Mercury. Joint d'étanchéité qui maintient l'étanchéité à l'air des systèmes de...
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Fonction et contexte technique
L'anode du gouvernail est un élément sacrificiel électrochimique qui protège la structure métallique du gouvernail contre la corrosion galvanique en milieu marin. Installé directement sur le safran, il agit comme une barrière de protection en oxydant de préférence avant les métaux nobles du safran et de ses éléments d'assemblage, évitant ainsi que la corrosion ne détériore les principaux alliages. Ce système est essentiel dans les moteurs hors-bord et in-bord, où le gouvernail reste continuellement exposé à l'eau salée et aux différences de potentiel électrique entre alliages hétérogènes. Sans anode fonctionnelle, la corrosion galvanique perce progressivement le safran, compromettant la manœuvrabilité du bateau et potentiellement affectant l'étanchéité lors d'une navigation prolongée.
Quand remplacer cette pièce ?
Effectuer une inspection visuelle de l'anode du gouvernail au moins une fois par saison de navigation ; S’il a perdu plus de 50 % de son volume ou s’il apparaît blanc poudreux et friable, il doit être remplacé immédiatement. Dans les zones d'eau salée très actives ou en cas de navigation intensive, un remplacement préventif tous les 12 à 18 mois garantit une protection continue contre la corrosion et évite les surprises inattendues en mer. Changer systématiquement l'anode représente un investissement minime comparé aux réparations coûteuses d'un gouvernail corrodé, qui peuvent entraîner de longues opérations de débarquement.
| Marca Motor | Rango CV | Modèles |
|---|---|---|
| Yamaha / Mariner | 225 CV | 225–250 HP |
| Yamaha / Mariner | 260 CV | 130–205–230–260 HP |
| Fabricant/Marque | Référence/Part Number |
|---|---|
| Motor | 55B/BM/, 55ED, 55ET |
| BT Peso | 0, 46 |
| kg Tipo | 0, 045KG, 10X1, 115, 115-225HP, 130, 130-205-230-260HP, 14KG, 150-200HP, 20, 205, 21KG, 225, 225-250HP, 230, 25, 25-30, 250A, 25B/BMH/BWH, 260, 27KG, 30, 30G/GE, 30H/HMH/HWC, 39KG, 40-60HP, 43KG, 46KG, 50-90HP, 55, 55B/BM/BT, 55ED, 55ET, 55HP, 58KG, 60, 60-225HP, 60-90HP, 61A-45371-00, 61N-45371-00, 62KG, 664-45371-01, 679-45371-00, 688-45371-02, 6B4-45251-00, 6E8-45251-00, 6L6-45371-00, 6T5-45371-00, 80-140HP, 9, 9-15HP, 9.9, 90, 9HP, ALU, ANODO, DESCRIPCIÓN, DX220, E15D, E25A/25VE/VM, E9.9D, HP, INFO, MARINER, MODELO, MOTOR, PESO, PRODUCTOS, REFERENCIA, SIMILARES, TEN01100, TEN01100AL, TEN01101, TEN01101AL, TEN01102, TEN01103, TEN01103AL, TEN01104, TEN01104AL, TEN01106, TEN01116, TEN01119, TEN01124AL, TEN01130, TEN01133, TIMON, TIPO, V4, V6, YAMAHA, YAMAHA-MARINER, ZINC, ZN |