Anodo Timon 664-45371-01A TEN01101

Función y contexto técnico

El ánodo de timón es un elemento de sacrificio electroquímico que protege la estructura metálica del timón contra la corrosión galvánica en entornos de agua salada. Instalado directamente en el timón, actúa como barrera protectora al oxidarse preferentemente antes que los metales nobles del timón y sus componentes de unión, evitando que la corrosión deteriore las aleaciones principales. Este sistema resulta crítico en motores fuera borda y dentro-fuera, donde el timón permanece continuamente expuesto a agua salada y a diferencias de potencial eléctrico entre aleaciones heterogéneas. Sin un ánodo funcional, la corrosión galvánica perfora gradualmente el timón, comprometiendo la maniobrabilidad de la embarcación y pudiendo afectar a la estanqueidad durante navegaciones prolongadas.

¿Cuándo sustituir esta pieza?

Realiza una inspección visual del ánodo de timón al menos una vez por temporada de navegación; si ha perdido más del 50% de su volumen o muestra un aspecto blanco pulverulento y desmenuzable, debe reemplazarse de forma inmediata. En zonas de agua salada muy activa o en caso de navegación intensiva, la sustitución preventiva cada 12 a 18 meses garantiza una protección continua contra la corrosión y evita sorpresas inesperadas en la mar. Cambiar el ánodo de manera sistemática supone una inversión mínima en comparación con las reparaciones costosas de un timón corroído, que pueden generar operaciones prolongadas de inmovilización del barco.

Referencias equivalentes de fabricante