ANODE YAMAHA 67F-11325-00

Fonction et contexte technique

L'anode sacrificielle est un composant essentiel de la protection cathodique des moteurs marins Yamaha immergés dans l'eau salée. Fabriqué en zinc ou en aluminium de haute pureté, cet élément se dégrade de manière contrôlée pour éviter que la corrosion électrochimique n'attaque les pièces métalliques vitales du moteur : culasse, bloc moteur, canalisations de refroidissement et composants internes. Agissant comme un « bouclier sacrificiel », il absorbe les ions corrosifs de l’eau salée, prolongeant considérablement la durée de vie de la machine. Son installation dans la zone de passage de l’eau de refroidissement est essentielle pour maintenir l’intégrité structurelle du groupe propulsif tout au long de sa durée de vie opérationnelle.

Quand remplacer cette pièce ?

L'anode doit être inspectée à la fin de chaque saison de navigation et remplacée lorsqu'elle a érodé 50 % de son volume ou plus tôt si la corrosion est évidente. Les moteurs fonctionnant dans de l'eau salée ou de l'eau contaminée nécessitent le remplacement annuel de l'anode à titre de pratique préventive standard. Le remplacement préventif de l'anode est un investissement minime qui évite des réparations coûteuses dues à la corrosion des composants internes du moteur, notamment lorsque le bateau est amarré pendant de longues périodes.

Moteurs Yamaha compatibles

Références équivalentes du fabricant